链主龙头发挥强磁场作用常州武进国家高新区新能源产业今年力争突破800亿元

　　2月8日，理想汽车首款五座产品L7正式发布。为满足Max、Pro、Air车型在3月1日和4月初顺利开启交付，连日来，位于武进国家高新区的理想汽车常州基地开足马力生产。
　　以理想汽车为龙头，武进国家高新区加快优化智电汽车产业链布局，广泛集聚上下游优质企业，提升关键零部件自主配套能力，助推新能源产业乘势而起、弯道超车。武进区委常委、副区长李德森表示，武高新充分发挥布局早、基础好、势头猛的先发优势，全力抓好项目招引、建设、服务工作，2023年新能源产业产值力争突破800亿元。
　　在武高新南湖路以南，以理想汽车为牵引，一批重点项目正加快建设，汽车零部件产业园加速崛起。总投资2.5亿元的恩迪汽车舒适系统股份有限公司总部项目，本月底将全面封顶。该项目为市重大项目，占地30亩，新建总部大楼综合体，设生产车间、试制车间、实验室等功能区域，建筑面积超3万平方米。
　　江苏恩迪汽车系统股份有限公司常州工厂总经理杜雷介绍，企业主要从事汽车座椅舒适系统、座椅空调系统、座椅电动系统的研发及生产，产品进入理想、比亚迪、蔚来、奇瑞、大众等车企。落户武高新，一来被这里的营商环境吸引，二来产业链、供应链协同效应好，可与整车企业更好地就近配套。
　　“我们预计今年10月完成建设并入驻。”杜雷介绍，项目达产后，企业可形成年产300万台套产品的能力，3年内产值有望达到30亿元。
　　恩迪股份旁，江苏众信联和汽车部件制造有限公司年产450万套汽车零部件项目也在加紧建设。目前，办公楼基本完工，主车间本月底进行钢结构安装，预计6月封顶。
　　“武高新在各项审批办理上给予极大支持，让项目得以尽快开工。”江苏众信联和汽车部件制造有限公司负责人沈高说，企业主要从事汽车模具、汽车零部件冲压、电泳，及焊接件的开发与生产。相比现有场地，新建厂房面积扩大了3倍多，预计明年底就能达产。
　　“背靠理想，周边还有产业链上一系列配套，这个位置对我们非常有利。相信产能提升后，可以获得更多业务机会。”沈高颇有信心，到2026年，企业产值可实现翻番，达到8—10亿元。
　　抢占新能源产业这一最佳风口，武高新持续放大理想汽车、万帮新能源等链主龙头的强磁场作用，发挥产业链布局、创新链协同优势，已形成涵盖新能源整车、动力与传动系统，以及新能源核心零部件等环节的产业链条。2022年，园区新能源产业产值达668.6亿元，同比增长55.3%。
　　把项目招引建设作为高质量发展的“生命线”，加大攻坚力度，今年，武高新在科学梳理排定招商引资“白名单”和“路线图”的基础上，继续加强链式招引。武高新经济发展局局长缪爱国表示，按照做强龙头、做长链条、做大集群的思路，园区将持续招引产业链上下游核心零部件项目，有效落实重点项目推进机制，协调解决困难问题，确保项目早开工、早建设、早投产，为常州建设新能源之都、冲刺“GDP万亿之城”提供硬核支撑。