宝应建设水上服务区

近年来，随着水运事业快速发展，苏北运河过往船舶数量逐年递增，高峰时期在宝应段停靠的船舶超千艘。由于待闸船舶多、运河水流大、航行情况复杂，船舶停靠成为难题。为切实做好交通惠民，让船舶待闸安全、有序停靠，2019年底，江苏省港航事业发展中心投资3100万元、地方政府配套2500万元，共同建设京杭运河宝应段长800余米的待闸锚地工程。根据设计方案，工程建成后可容纳百余艘船舶停靠，为来往船只提供船舶靠泊、加油加气、日常维修以及船民生活消费等“一站式”服务。

在施工现场，记者见到，所有人员均佩戴口罩，施工材料摆放整齐，安全标识和防疫标志张贴醒目。在作业过程中，施工人员之间均保持一米的作业间距，避免交叉作业。

据了解，整个工程主要有三段，分别为上游护岸改造段、待闸区和待泊区。在工程建设中紧抓施工黄金期，开展“促进度、抓质量、保安全”大干100天活动，并根据工程实施情况做到适时调整，确保实现工期和质量双保双赢。

目前，开工建设的宝应船闸待闸锚地工程已完成施工总量的80%，预计6月份竣工，届时，宝应又将多一处水上交通集散中心，港航事业发展将展现新风貌。