关于完善龙岗公交微循环网络解决市民出行最后一公里问题的建议

龙岗交通运输局关于区政协五届二次会议第20170021号提案答复的函

尊敬的王海民委员：

　　您提出的《关于完善龙岗公交"微循环"网络，解决市民出行最后一公里问题的建议》收悉，现答复如下：

　　随着龙岗区经济不断发展，人口增长不断加快，公交出行需求持续增长，且呈多样化趋势，原有的公交线网已不能更好的满足市民公交出行的需求。为着力提高龙岗辖区公交服务水平，我局不断收集整理群众公交出行问题的投诉和建议，多次组织设计单位、东部公交到现场进行勘察，按照“快—干—支”三层次公交线网规划模式，从设施保障、线网优化等多个环节入手，深入实施公交都市发展战略。

　　一、龙岗公交发展概况

　　根据调研，随着我局持续开展公交线网优化工作，截至2016年底，服务龙岗辖区范围的公交线路已达到312条，新开通社区微循环巴士5条，公交站点500m覆盖率提升至94%，公共交通机动化出行分担率提升至47%，公交网络已覆盖全市各片区，基本满足龙岗辖区市民公交出行需求。

　　二、开展工作及成效

　　为进一步推进我区公共交通优先发展，系统提高公交行业服务质量，我局根据市交委及区政府工作安排部署，主要开展以下几方面工作：

　　一是优化公交线网，提高公交覆盖。今年上半年，我局围绕优化线网结构、加强轨道接驳、截短超长线路及提升公交覆盖率等方面，共优化调整公交线路14条，其中新增开线路2条，重点解决了科学高中、宝龙高新园区等市民公交出行热点及公交出行空白问题，提高公交覆盖水平。

　　二是为进一步改善公交服务品质，满足市民多样化的出行需求，我局以新能源公交车辆为依托，推出“互联网+新能源+传统公交”的“E巴士”公交运营模式。目前龙岗区已开行E巴士线路298条，日客运量达 1***53人次，有效解决以白领为主要人群的上下班拥挤问题。

　　三是新增公交站点，提升站点覆盖率。为进一步提升龙岗区500米范围公交站点覆盖率，我局今年共新增“太阳雨家园”、“宝龙街道办”、“科学高中”等47个公交站点，重点解决了环城路、宝龙等片区市民公交出行问题，同时将辖区500米范围公交覆盖率提升至94.2%以上。

　　三、下一步工作计划

　　为加快提升我区公交服务水平、创新公交服务，我局今年将继续围绕社区居民出行需求，计划开通4条以上微循环巴士，为居民出行提供更优质的保障。目前，我局已与园山街道就开设微循环巴士工作多次进行座谈调研，待公交场站用地落实后，我局将尽快开设微循环公交线路。

　　最后，请您一如既往的关心、支持我区道路交通事业的建设与发展，让我们共同努力，不断改善提升公交服务安全水平。

深圳市交通运输委员会龙岗交通运输局

2017年7月20日