区领导调研广州北站一期站房和新白广铺轨检测试运行情况推进线路按期开通

　　今日花都讯 为确保广州北站一期站房、新白广城际以及广清城际一期按期实现高质量开通运营，5月15日，区委书记黄伟林调研广州北站一期站房和新白广铺轨检测试运行情况，希望加强与广东珠三角城际轨道交通有限公司沟通协作，尽快促使项目完成各种验收并早日投入使用。

　　两条城际线

　　启动静态验收

　　5月15日，广清城际广州北至清远段全面启动静态验收工作，这意味着该城际线路向着通车的目标迈出了关键的一步。广清城际广州北至清远段是珠三角地区城际轨道交通网的重要组成部分，线路起点为广州北站，终点为清远站。正线全长38.157公里，设计时速为200km/h，全线设广州北站、石陂站、狮岭站、银盏站、龙塘站、清远站6个车站。广清城际通车后届时从广州花都到清远只需25分钟。

　　5月15日，新白广城际广州北至机场T2站段静态验收工作正式启动，标志着该项目北段工程朝着年内建成开通目标吹响了冲刺的号角。新白广城际正线全长约77.57km，线路自广清城际广州北站引出，在竹料站与广佛环线接轨，在新塘南站与穗莞深城际接轨，新建车站13座。其中，本次启动静态验收工作的北段工程总长约19.87公里，共设天贵路站、花山站、机场T2站3座车站，建成开通后从广州北站至白云国际机场仅需7分钟，对于加快广州东北部交通基础设施建设，完善城际路网结构，推动广州、清远区域经济一体化发展具有重大意义。

　　相互协作 强化沟通

　　推进项目早日运营

　　黄伟林在广东珠三角城际轨道交通有限公司党委书记、董事长杨晚华等人的陪同下，现场检查广州北站一期站房各个环节的施工，并对通道电梯设置等提出建议；随后，他试乘轨道车，从广州北站Ⅱ道上车经新白广城际轨道右线运行至花山站和白云机场T2站，实地查看了两个站点的站房建设情况。

　　在座谈环节，黄伟林详细听取了广东珠三角城际轨道交通有限公司关于花都区境内目前急需协调解决市政配套、征地拆迁、外电建设、路外安全等事项。他指出，经过双方的大力配合，目前项目都到了收尾阶段。一直以来，广东珠三角城际轨道交通有限公司在规划建设等各方面给予花都大力支持，有力提升了广州北站的地位，促进了空铁联运向前推进。现阶段，要将影响开通的各个问题逐一解决，相关部门要加快跟进和落实，明确责任和时限，确保项目静态和动态验收都顺利通过。双方要加强沟通，共同争取两条城际线尽早开通。对于广清城际二期，也要加快推进，打通花都到市中心的快捷通道。

　　清远市政府、广州空港委有关负责同志，区领导陈孝安、姚汉钟，区委办、区交通运输等相关单位和新华等相关镇街主要负责人等参加活动。

　　花都区融媒体中心 舒仕雄