客运车辆要出站司机都要吹口气

　　客运车辆要出站司机都要吹口气

　　为确保营运车辆的行车安全，我们在车站出站口设卡，让所有客运车辆驾驶员必须先过安检才能出站。昨（2）日，记者从市公安局交警支队直属四大队获悉，自平安南充百日整治专项行动开展以来，该大队联合运管、市马市铺汽车客运站安全科，将安全盾牌设在了车站出站口。

　　车站出站口增设安检排隐患

　　昨日上午10时许，一辆车牌号为川X11042的客运车辆准备从市马市铺汽车客运站出站，缓缓驶至出站口时，该车自觉地停在了交警面前，驾驶员辛师傅主动掏出驾驶证、行驶证，递给交警，然后下车现场接受酒精测试。与此同时，运管的执法人员以及车站安全科的工作人员亦对车内的载客情况进行了检查。待交警确认其证件无异且酒精测试结果为0后，示意辛师傅可驾车出站。

　　自百日整治专项行动开展以来，我们就在车站出站口设置了这个安检口，对所有车站的客运车辆驾驶员进行驾驶安全隐患过滤。持续至今，大多数驾驶员已不需要我们示意，就会自觉把车开过来，接受完检查再出站。交警四大队副大队长王涛向记者介绍， 交警此前在对客运车辆驾驶员的常态管理中，要求所有客运车辆驾驶员在出车的头一天，自觉不沾酒，以保证行车安全。

　　所有驾驶员先过安检再出站

　　喏，前不久，就有一个客运车辆驾驶员，头一天傍晚与朋友聚会时，顾及人情而端了杯，自认为喝得还比较有节制，哪晓得第二天上午出车的时候，酒精测试就没过关。王涛表示，虽然该驾驶员的现场呼气式酒精测试结果并未达到饮酒驾驶的标准，但出于对其本人及车上乘客安全的考虑，车站还是当即更换了另一名安检过关的驾驶员，并对未过关的驾驶员进行了批评警告。

　　据悉，跑短途、中途的客运车辆通常配有一名驾驶员，而跑长途和跑超长途的客运车辆则分别配有两名和三名驾驶员。交警表示，在车辆出站时，不仅当时负责驾车的驾驶员要接受检查，车上的轮班驾驶员也必须先过了安检 才能随车出站。