陈荣让每一列中欧班列安全走向世界

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穿上军装、保家卫国，他们是光荣的子弟兵。

脱下军装、回到地方，他们是优秀的建设者。

“八一”建军节到来之际，东西湖融媒推出专栏，报道不同年代退役军人循着时代召唤，投身临空港开发区经济建设、社会服务、基层治理、乡村振兴领域，谱写人生新篇章的平凡故事，展示新时代退役军人在新阵地上的担当与热爱。

“脱轨器下道，轮缘槽无异物，起动!”7月24日11时，久雨初晴的武汉铁路局汉西车务段吴家山车站，站场轨道气温接近40℃，连接员陈荣撤除车辆防溜铁鞋，随后扒乘瞭望，将货车送往中欧班列(武汉)集装箱中心站货物线。

吴家山车站是中欧班列(武汉)唯一的始发终到站，从部队士官转业为车站连接员的陈荣，每天在这里迎来送往奔忙于中欧之间的国际货运专列。

党员冲锋对标工匠精神“差一点都不行”

站外树梢蝉鸣阵阵，陈荣用对讲机进行调车联控时语音铿锵，调车口令像秒针一样精准。酷暑阳光下，他的制式工装上，白色盐渍格外扎眼。

总长近700米50辆到达车辆对好货位后，陈荣向调车长请求进挡作业。在听到“停车”防护信号后，他拿上防溜铁鞋，蹲身准确放在车轮踏面钢轨上，防止列车溜逸，接着快步走到车辆副风缸处，直腿、猫腰，拉出连接杆进行排风。

进入车挡、攀上闸台、上紧手闸……陈荣动作连贯一气呵成，速度可以秒计，额头和眼角的汗水，不断往下淌，“安全操作看似机械重复，但一次都不能马虎。”在陈荣看来，中欧班列是要开出国门的，“要用工匠精神细致把好每一个环节，确保万无一失。”

陈荣为列车做防溜保护

吴家山车站中欧班列、沿江班列、天天班等各种重点班列较多，集脏、苦、累于一身的调车员是最危险的工种之一。车站调车作业繁忙，货场到发线来回作业。连结员一个白班下来，行走超过3万步是常事，在股道边行走，注意力要高度集中，既要随时避让邻线来车，还要注意散落在走行板上的石子，以免滑倒摔伤。

“我们班组抓安全，常用陈荣‘一点都不差、差一点都不行’来对照自己。”吴家山车站安全技术员邢晨介绍，今年初春的一个雨夜，他和陈荣同值夜班。陈荣扒乘中欧班列向货场推进，经过弯道时，因浓雾阻隔，无法判断存车位置安全状况。陈荣果断摁下调车灯显设备上的红色紧急制动按钮，在冷风冷雨里步行踏勘、反复确认，最终安全完成存车作业。

陈荣准备扒乘作业为中欧班列瞭望

调车作业，陈荣举手投足间透露行伍风采。“我是党龄15年的老党员，更要严格要求自己。”在调车作业有声化标准落实、作业记录仪使用上，他带头示范一丝不苟。2022年9月4日，汉西车务段首次公布周跟班调车作业记录仪回放分析通报，陈荣被评为标杆。

当年年底，陈荣被武汉局集团公司评为“先进生产(工作)者”、被汉西车务段评为“先进标兵”和先进生产(工作)者。今年6月，陈荣被汉西车务段党委评为优秀共产党员。

“榜样的力量是无穷的。”吴家山车站党支部书记苏庆丰表示，全站职工中有40名复转军人，他们退伍不褪色，视岗位如战场，推动业务工作高质量开展。

脱下军装在吴家山车站“第二次入伍”

沐风栉雨，陈荣转业至今已过了3个年头。谈及其间经历，他不停滴汗的脸上挂满了憨实微笑。

2003年12月，18岁的陈荣参军入伍。在陆军某部服役16年后，转业回到地方。当时，亲戚朋友建议陈荣入职事业单位。

“铁路系统实行严格的军事化管理，我最终选择了铁路。”2021年1月，陈荣正式入路，分配在吴家山车站从事调车工作，担任连结员职务。

在部队跟***炮打交道的陈荣站上铁路站场，第一次听到“摘接风管、检查关门车”等词汇时，感觉有些茫然。

当上“铁路新兵”，一切从零开始。陈荣虚心跟班学习，很少有同事知道，他曾是广州军区军事训练基础科目尖子竞赛和装甲步兵专业基础科目比武第一名、全旅装甲步兵战车射击专业总教练员。

实战演练上的陈荣(本人供图)

那些天，陈荣口袋里随时揣上规章读本，利用一切空闲翻阅补习。在车站组织的理论测试中，他每次均达优秀标准。

在学中干，在干中学。陈荣跟随调车长，对每个作业环节、每个作业动作、观速观距要领、专用线作业要求都熟记在心，并反复练习。碰到问题，及时向老师傅、值班干部请教。

陈荣(右三)参加班组安全学习

2021年6月29日，陈荣顺利定岗在运转4班，开始单独作业。上个月，他带的第一波徒弟顺利出师上岗。

“在铁路上班仍像在部队当兵。”陈荣家住安陆市王义贞镇，距吴家山车站130公里。每次上班到岗，沿途火车、公交通勤最快也要3.5小时，寒来暑往，他从未迟到、早退过。

陈荣把军人作风带上岗位，“一切行动听指挥”，对待班内事务不分份内份外、从不讨价还价。调车组需要瓶装水补给，他二话不说一趟接一趟整箱转运。防溜铁鞋维护刷漆，他楼上楼下忙活，十几斤的铁鞋一搬就是四五只。清洗间歇室床单、打扫调车组卫生，清理站场环境和通道树枝杂草……闲不住的陈荣经常说:当兵16年，多干点没啥。

吴家山车站站长王有能介绍，今年以来，车站中欧班列开行总量比去年增长1.2倍，整体工作量同比增长50%。“以陈荣为代表的优秀复转军人坚守一线，让每一列中欧班列安全走向了世界。”