广佛召开互联互通对接会将有11条城市轨道相连

 　　广佛间已建成主要道路通道25条

　　广佛同城，交通先行。刘悦伦表示，要加快广佛跨界交通基础设施建设，打造连接两市核心区的快速干道，推动佛山与白云国际机场、广州南站、广州南沙港等全面对接，使之成为两地共同发展的“连心路”。

　　佛山市交通运输局负责人则表示，目前，广佛间已建成主要道路通道25条，包括9条高速公路和16条普通公路。两市轨道交通对接也在加速，已建成的有广佛地铁、广珠城际、广佛肇城际、贵（南）广高铁、武广高铁、广珠铁路、广茂铁路等。而广佛江珠城际、肇顺南城际、南沙港疏港铁路等项目正开展项目前期工作。

　　珠三角新干线机场将提升佛山等地通达性

　　“建设珠三角新干线机场，将提升佛山等地航空客货运输的便利性，并可缓解甚至解决白云机场乃至整个珠三角地区的民航空域受限问题，从而提升珠三角机场群的通达能力。”省机场管理集团有限公司总经理温文星表示。

　　广东高铁路网长度全国排名第二

　　“目前广东已形成以广州枢纽、深圳枢纽为中心，连通粤东西北，辐射中南、华南、西南地区的放射型路网格局。”王华说，预计到“十三五”末，广东铁路总里程将达5400公里左右，其中高铁约2700公里，是现在的1.8倍。

　　在加强广佛航运互联互通方面，广州港集团董事、广州港股份有限公司总经理李益波表示，广州港将加快南沙四期、南沙疏港铁路等港口基础设施的建设，提升和优化港口服务功能，通过南沙港区与佛山当地码头的联动作用，将南沙港区的航线服务和自贸试验区的政策红利延伸至佛山，进一步降低佛山企业的综合物流成本，同时推动与佛山建立宽领域、多层次的合作关系，为“广佛肇+清远、云浮、韶关”新型大都市圈的经济发展作出贡献。