南屏收费站沿海高速月环支线广珠西线记者探路广珠西线三期

1月26日消息：历经3年建设，广珠西线高速公路三期昨日终于顺利通车，实现了广珠西线高速公路的全线贯通。这意味着，从珠海到广州将由原来2小时缩短至1小时，然而，从珠海应该如何快速便捷地进入此高速呢？昨日，本报记者在新通车部分路段进行实地体验了解到，从珠海可由珠海大道经由西部沿海高速的月环支线进入新通车的广珠西线三期路段。

　　 笔者昨日15时10分从市区驱车前往该高速。驶上珠海大道后，在标有“西部沿海高速”的指示牌入口，记者驶向了南屏收费站。记者看到，南屏收费站上方已新挂起“珠海”字样的站牌。而由于现场车流比较少，记者顺利地通过了收费站进入西部沿海高速月环支线。进入该月环支线后不久，记者就看到了写有“G4W（广澳高速）深圳”、“S32 阳江”的显眼指示牌，之后每一公里该指示牌便会出现一次，而直到行驶数公里之后，记者才终于看到了“G94（珠三角环线高速）广州、S43（广珠西线高速）中山”的大指示牌。随后不久，记者便驱车来到一个交叉口，往左便是往广珠西线高速方向，而往右则是往广澳高速方向。过了交叉口后，记者最终来到一段崭新的沥青路面——刚刚通车的广珠西线三期路段到了！

　　 刚刚通车的广珠西线三期道路齐整平坦，道路两旁风光一览无遗，因为刚刚通车，车流非常少，车行其上感觉非常顺畅舒适。而在记者进入广珠西线三期路段不久，就迎来了十分显眼的电子显示屏，电子屏幕上滚动播出“广珠西线三期15点贯通，直达广州中山珠海”的字样。而随着记者一路前进，类似电子屏也不断出现。在穿过限速100公里/小时的月环隧道后，记者经由出口394下高速，来到广珠西线高速三乡收费站刷卡缴费，全程（南屏收费站至三乡收费站）共花了12元，通过三乡收费站后，记者沿105国道回到珠海市区，完成“探路”之旅。

　　 据介绍，广珠西线高速三期工程全线长约37.7公里，共有8个隧道，最长隧道月环隧道为1.2公里，设有中山西、沙溪、中山南、板芙、三乡和坦洲月环等6处互通立交与沙溪服务区1处，其经由中山大涌镇、南区、板芙镇、三乡镇，到达坦洲月环，连接西部沿海高速公路（S32）支线，延伸至珠海大道，快速到达香洲、南屏、拱北、湾仔等镇区。

　　 据悉，广珠西线全线贯通将进一步改善珠三角地区路网结构，对实现广州、佛山、中山、珠海等地的一小时交通圈意义重大，同时对促进区域经济社会的进一步发展、加强粤港澳之间特别是珠江三角洲地区南北向交通和经济往来以及改善地区交通条件和投资环境等均具有重要作用。按照规划，该路线将来还将延伸到横琴新区，成为广州、佛山、中山往返珠海、澳门之间最便捷的快速通道。