深耕齐鲁大地奏响交通华章

　　9月24日上午，省政府新闻办召开山东省庆祝新中国成立70周年主题系列新闻发布会第七场，介绍我省交通运输工作取得的成就。

　　新中国成立之初，省内能正常通行汽车的公路仅有3152公里。经过70年的建设，全省高速公路纵横齐鲁，截至2018年底，全省公路通车总里程达27.56万公里，居全国第2位；公路密度达到每百平方公里175.9公里，居全国第3位。

　　省交通运输厅副厅长王其峰介绍，自1990年开工建设济青高速以来，山东高速公路实现了从零到6000多公里的跨越。在全国率先实现“市市通高速”，“山东的路”享誉全国。近年来，以加密、提速、扩通道为重点，着力建设“九纵五横一环七射多连”高速公路网，高速公路建设进入了历史上在建项目最多、在建里程最长、投资力度最大的一个时期，今年底通车里程将突破***00公里，2020年底通车里程将达到7400公里。

　　全省普通国省道里程1.96万公里，连接全省所有县级以上节点，覆盖了90%以上乡镇和重要旅游景区，规模及技术水平一直位居全国前列。全省农村公路总里程24.78万公里，农村公路密度达每百平方公里155公里，均居全国第2位。目前，行政村通沥青(水泥)路率达到100%。

　　铁路运输方面，新中国成立之初，全省境内仅有胶济、津浦两条铁路干线和兖济、临枣等支线。王其峰介绍，“十二五”以来，我省全面加快铁路建设，新改建铁路4300公里，新增营运里程3000公里。截至2018年底，全省铁路营运里程6222公里，居全国第5位，其中高速铁路1747公里，居全国第3位。以省会济南为中心，2小时交通圈覆盖省内高铁沿线城市，通达全国近300个城市。济南到北京每天有90多趟高速列车，最快只需要1小时23分钟，到上海只需要3个小时。

　　山东海岸线全长3024公里，大陆海岸线长度居全国第2位。经过70年的建设与发展，截至2018年底，全省沿海港口总泊位数达到597个，其中万吨级以上泊位307个，总通过能力达到8.6亿吨。沿海港口运输生产能力迅速提高，2018年达到16.1亿吨，居全国第2位，外贸、金属矿石、液体散货吞吐量均居全国第1位。

　　新中国成立后，我省民航事业发展迅速。截至2018年底，全省共有9个运输机场，是华东地区运输机场数量最多的省份。2018年完成旅客吞吐量5763万人次，货邮吞吐量43.3万吨，全省机场一天的旅客吞吐量是1958年全年的40多倍。

　　改革开放以来，山东交通运输持续深化行业改革。今年年底将全面取消我省高速公路省界收费站，ETC收费站覆盖率将达到100%。（记者　常青）