关于加快建设石楼镇东门路的建议

【案由】

近年来,节假日期间莲花山周边片区出现的交通堵塞的现象,已成为影响社会稳定和地区形象的一个重要问题。目前只有一条道路可供车辆通往莲花山景区,亟需开辟另一条通道以缓解交通压力。建议区政府推进东门路及周边停车场的建设,***莲花山旅游区周边的交通拥堵难题。

【案据】

目前,西门路是游客车辆上莲花山唯一的通道。该路为双向两车道,道路狭窄。由于近年来游客车辆逐年增加,节假日期间每天进入莲花山景区的车辆高达1.1万辆,加上旅游区停车位严重不足和驾驶员交通违法等原因,致使西门路、西门南路出现严重堵塞,进而导致莲花山片区其他主干道如进港大道莲花西路几乎处于瘫痪状态,周边居民出不了门,回不了家,引发了一系列社会问题。如2016年大年初二,莲花山一居民因与旅客车辆发生碰撞而发生争吵,居民叫来一百多名村民围住游客,双方对峙,导致交通中断两个多小时,当时调动100多名警员应对,经多方协调才平息冲突,恢复正常交通;2017年2月3日,联围村莲山片一民居着火,但由于时值春节,交通拥堵,报警后消防车40分钟后才到达现场,房屋内物品全部烧毁,所幸没有造成人员伤亡。此事件再次给我们敲响了警钟,若在节假日发生严重火灾或其他紧急状况,将因交通拥堵而无法及时处置。因此,建议加快推进建设另一条进入莲花山旅游区道路——东门路,以缓解莲花山周边的交通拥堵问题。

【方案】

1.拟建东门路全长约1000米,设计路宽20米双向四车道,南起海鸥大桥底,跨越联围涌后,与莲花中路平交相接,终点接莲花山旅游区东门,已规划控制20多年,目前基本符合“两规”。

2.建议区政府给予政策及资金上支持。经初步评估,项目道路建设及征地拆迁补偿费用共约1亿元。

3.此外,希望在海鸥大桥南侧政府储备地70亩中,由莲花山旅游区公司建设配套停车场,游客通过接驳车辆经东门路上莲花山旅游区,将能大大缓解西门路的交通压力,并有效解决景区停车位不足的问题。同时,积极推进智能交通导向,在砺江河各桥梁附近设置大型电子牌,实时引导车流与停车选择。

黄海璋等代表:

你们提出的“关于加快建设石楼镇东门路的建议”收悉,现将办理结果答复如下:

近年来,节假日期间莲花山周边片区出现的交通堵塞现象,已成为影响社会稳定和地区形象的一个重要问题。目前只有一条道路可供车辆通往莲花山景区,亟需开辟另一条通道以缓解交通压力。

一、关于加快建设石楼镇东门路建设的建议

区委、区政府高度重视,工程已列入番禺区“十三五”时期综合交通体系建设规划,规划道路红线为20米,拟建长度为654米,双向四车道,总投资为6000万元,起点位于莲花山旅游区东门口,自北向南经明星村、卫星村、东星村、联围村至海鸥大桥止。5月23日,番禺区人民政府发出《关于石楼镇东门路及延长段工程建设的通告》,现正加紧推进,其中,工程涉及的桥梁部分建设,目前正根据专家意见对施工图进行修改,计划于2017年底完成招标并开工,力争2018年底前竣工;道路部分正在进行工程立项及施工图编制工作,计划于2018年6月招标,力争2018年底前竣工。

二、关于海鸥桥南侧建设临时停车场配合东门路使用的建议

在2017年2月10日召开的协调解决海鸥公路扩建等问题的区政府工作会议,以及4月1日召开的加快规划建设莲花山周边交通组织的区委办公会议上,提出两个解决办法:一是在海鸥桥南侧建设临时停车场配合东门路使用;二是在莲花山旅游区北门外新建停车场(西停车场)及配套设施。目前,我区正积极协助推进海鸥桥南侧75亩政府储备地建设临时停车场的转租协议签订、收地等相关工作。待海鸥桥南侧政府储备地转租、收地工作完成后,莲花山旅游区将跟进做好临时停车场的建设、管理、临时道路优化等工作,并规划好“景区东门出入口—海鸥桥南侧临时停车场”路段的交通接驳工作,届时游客可通过步行或乘坐接驳车辆的方式进入景区。

三、关于支持项目资金的问题

按现行市对区财政管理体制的有关规定,镇内道路属镇级事权,应由镇财政负担建设费用,我镇将积极争取上级的资金支持。

非常感谢你们对我区建设石楼镇东门路工作的关心和支持,欢迎继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。