沪蓉高速阳山互通昨起开通运行

第十一届江苏省园艺博览会将于4月16日开幕，位于城东的沪蓉高速阳山互通也如期建成投用。昨日上午8时，沪蓉高速公路阳山园博园收费站开通运行，从沪蓉高速南京收费站***10公里即可到达园博园。

阳山互通位于南京城市东部，汤山、麒麟、仙林三片区交界处。项目采用“近期单喇叭，远期双喇叭”建设方案，目前已完成一期工程，涉及沪蓉主线拼宽1105米，新建的阳山收费站为新增宁沪高速交通枢纽。

由于此前沪宁高速在汤山和麒麟之间没有上下口，从沪宁高速收费站马群枢纽要开20公里，才能从汤山互通下高速，现在只需要开10公里就可以从阳山互通下高速。这也意味着，沪蓉高速阳山互通改扩建工程项目建成后，汤山和麒麟街道居民上绕城高速能节省近10公里路程，车友每天上下班用时能节省近20分钟。从南京主城到园博园，取道沪蓉高速开10公里即可，阳山园博园收费站到园博园停车场只需3分钟。

据了解，阳山互通项目建设中，土石方开挖总量巨大，开挖总量为158万方，其中硬岩为90万方。为保障施工高效，指挥部在施工准备阶段利用BIM技术对总体施工执行情况进行了模拟，实现了工程进度可视化管控。对于硬岩开挖，引进愚公斧和液压劈裂棒辅助施工，提高凿岩效率约30％，此项新技术应用也是我市交通项目的首次创新与尝试。在全体建设者的共同努力下，项目土石方开挖仅用时6个半月。

阳山互通是南京东部地区综合交通及汤山园博园集疏运体系的重要组成部分，项目建成通车后，将有效提升沪蓉高速公路对南京紫东地区的辐射能力，是积极响应南京东部发展战略，提升南京城市首位度的需要。同时，作为汤山园博园的西北出入口，阳山互通既能满足园博园开园期间高效出行的需求，也能大力推进汤山旅游业的对外开放，带动旅游经济快速发展。