龙华现代有轨电车正式载客试运营

　　10月28日上午9点38分，首列载客有轨电车从清湖站缓缓驶出，平稳驶向下围站。这标志着龙华区正式进入现代有轨电车时代。

　　龙华有轨电车是介于地铁和公交之间的中运量公共交通，分为主线和支线两条线路，呈Y字形分布，总长约11.7公里，共设置20个站，单趟运量达到350人。主线南起地铁4号线清湖站，止于观澜大道路口的新澜站；支线沿环观南路铺设，止于五和大道路口的下围站。

　　龙华有轨电车共组织3条线路运营，主线为清湖-新澜，行车间隔为10分钟。支线为清湖-下围、新澜-下围，行车间隔为20分钟。试运营期间，电车的首末班车运营时间为6时30分和23时。

　　试运营首日，不少市民前来体验，现代有轨电车清新时尚的外观，智能便捷的购票服务，整洁舒适的车厢座椅……让乘坐体验的市民眼前一亮，赞不绝口。

　　听说有轨电车要载客运行了，住在观湖樟坑径社区的陈女士特意带着小孩前来体验，“票价很亲民，只要2块，购票也很方便，通过扫微信就能支付。”陈女士说，从购票到乘坐全过程都很赞，一路舒适便捷、安全顺畅，一路绿草茵茵、繁花似锦，给人以全新的出行体验。

　　龙华有轨电车的票价为2元/人次，每票仅限一人乘坐一次。市民乘客可使用现金、深圳通，或者微信、支付宝等第三方支付平台购票乘车。

　　据了解，在载客试运营前，有轨电车已经过三个月的初期试运行，设备磨合、系统间联动功能已渐趋稳定，龙华区和电车公司共组织了70余批次的试乘活动，接待社会各界3000余名试乘人员。如今，有轨电车各项指标数据均已达到国家相关标准，2017年9月底顺利通过了来自全国18名专家的试运营基本条件评审。日前，深圳市政府正式下发批文，龙华有轨电车盼来“出生证”。

　　龙华有轨电车与地铁4号线无缝衔接，开通后，满足了龙华区特别是龙华北部片区人民群众对交通出行的新期待。接下来，龙华区将按照打造“示范线、试验线和景观线”的要求，坚持高水平管理，高标准配套，发挥龙华现代有轨电车的示范引领作用。

　　“有轨电车开通后，预计初期年客流量在700万至1100万人次之间，开通初期日均客流量1.92万人次。试运营期间，电车公司将进一步优化运营组织，压缩行车间隔，并积极收集市民乘客的意见，提升运营服务水平。”深圳市现代有轨电车有限公司客运部副经理胡伟武介绍，市民可拨打电车服务热线0755-36861500向龙华有轨电车公司反馈意见或建议，运营方将继续努力提升市民搭乘有轨电车的体验。