自贡市工业危险废物处置及资源化项目环境影响报告书征求意见稿
自贡市工业危险废物处置及资源化项目
环境影响报告书征求意见稿
一、建设项目概况
项目名称:自贡市工业危险废物处置及资源化项目
建设地点:项目位于自贡市沿滩区九洪乡和王井镇(自贡市循环经济产业园内)。
建设单位:北控城市环境资源开发(自贡)有限公司
建设性质:新建
项目占地:本项目位于自贡市沿滩区九洪乡和王井镇(自贡市循环经济产业园内),项目综合处置厂的占地面积:81.8亩;项目安全填埋场的占地面积:236亩。
工作制度:焚烧车间采用四班三运转的连续工作制,年工作日为300天,每日3班,每班8小时;固化车间采用每天单班工作制,设备年工作时间为300天,每天运行8小时;安全填埋采用每天单班工作制,年工作日为330天;其余部门采用间断工作制:年工作250天,每天1班,每班8小时;
劳动定员:劳动定员127人,其中生产人员111人,管理及服务人员16人;
建设周期:24个月;
服务范围:覆盖自贡市及周边地区。
二、建设项目内容及生产工艺
(一)建设规模
本项目外接危险废物处置规模为5万t/a,其中危险废物焚烧处置规模为3万t/a,稳定化/固化及直接填埋处置规模为1.9万t/a,安全填埋规模0.1万t/a。
表1 项目处理/处置规模分配情况一览表建议删除
规模 处理/处置 | 接收本项目废物(t/a) | 外接废物(t/a) | 处置废物合计(t/a) | 备 注 |
焚烧处置 | / | 30000 | 30000 | |
稳定化/固化处理 | 15858 | 19000 | 34858 | 本项目危废为焚烧飞灰、炉渣以及污水处理站污泥等 |
安全填埋处置 | 48306 | 1000 | 49306 | 本项目固化养护后的进入填埋场废物 |
(二)建设内容
本项目分两块地建设,设置为安全填埋场区和焚烧处置场区。
主体工程:焚烧车间、焚烧预处理车间、稳定化固化车间、安全填埋场等。
辅助工程:焚烧处置场区综合办公楼(含分析化验)、安全填埋场区车间综合楼及食堂、计量站等。
公用工程:依托市政供水、供电等,新建循环冷却水系统、空压机房、软化水间、变配电房等。
环保工程:建设焚烧炉烟气系统、预处理及料坑废气处理系统、危废暂存库废气处理系统、焚烧处理厂区、安全填埋区废水处理系统等。
储运工程:丙类暂存库、焚烧处置场区机修及备品备件库等,运输依托社会力量。
(三)生产工艺
1、危险废物收运系统
工业危险废物来自自贡市管辖范围内的工业企业,危险废物运输量5万吨/年。
(1)收运流程
根据产废企业提供的危险废物信息报告,处理厂派出相应的收运车辆和配置收运容器。装车前,还需经必要检验核查程序,通过检验后方可装车运输。危险废物收集运输程序见图1。
(2)收集运输管理
1、厂外运输方案
本项目对外接收的危险废物运输委托第三方进行,受委托的运输单位具备相应的运输资质,并配备相应的运输车辆和专业运输人员。本项目对外接收危险废物的运输方案如下:
(1)车辆选用
① 5t货车:桶装危废的装车运输
② 5t车厢可卸车:装运固态粉块有机溶剂废物,精蒸馏残渣等运输
③ 15t油槽罐车:负责液态废矿物油、废乳化液的装车运输
④ 15t酸碱罐车:负责液态废酸或废碱的装车运输
⑤ 15吨货车:桶装危废的装车运输。
(2)运输车辆应配备紧急应变设施
消防设施:灭火器,置于车辆明显处,定期维护。
急救用品:备有急救药箱,纱布、绷带、胶布、消炎软胶、药片。
防护设施:备有工作服、防护服、胶靴、安全帽。
洗涤用品:备有酸碱性油污洗涤液、肥皂。
通讯联络:配备GPS卫星车辆定位系统、移动电话、对讲机。
检验设施:配备放射性废物检测仪。
维护检修:配备车辆检修及照明工具。
项目收运系统设备材料汇总见下表:
表2 收运系统设备材料汇总表
序号 | 名称及规格 | 单位 | 数量 | 备注 | |
一 | 收运容器 | 个 | |||
1 | 1H1 型 50L小开口塑料圆桶(防腐) | 个 | 50 | 周转使用 | |
2 | 1A1200L卡箍盖钢圆桶 | 个 | 60 | 20个/辆车备 | 周转使用 |
3 | 1A1200L钢小口塞圆桶 | 个 | 60 | 20个/辆车备 | 周转使用 |
4 | 6HA1型200L塑卡箍盖圆桶(防腐) | 个 | 60 | 20个/辆车备 | 周转使用 |
5 | 吨袋 | 个 | 400 | ||
6 | 塑料吨箱(防腐) | 个 | 150 | ||
二 | 车辆 | 使用 | 备用 | 合计 | |
1 | 5t厢式货车 | 辆 | 1 | 0 | 1 |
2 | 5t货车 | 辆 | 4 | 0 | 4 |
3 | 15t货车 | 辆 | 3 | 0 | 3 |
4 | 15t油槽罐车 | 辆 | 1 | 0 | 1 |
合计 | 辆 | 9 | |||
三 | 其他设施 | ||||
1 | 每辆车配GPS全球定位系统(通讯报警) | 套 | 9 | 9 | |
2 | 放射性废物检测仪 | 套 | 2 | 2 |
(3)运输路线的确定
本项目处置的危险废物主要来自自贡市辖区内,主要集中在各区县的,涉及的运输路线相对简单。项目按照运输线路尽量避开人口密集区、水源保护区及其他敏感区的原则,具体运输路线设定情况见下表:
表3 本项目对外接收危险废物运输路线
序号 | 收集区县 | 运输路线 |
1 | 荣县、贡井区 | 荣县-鼎新镇-莲花镇-永安镇-九洪乡-处置中心; |
2 | 自流井区、大安区 | 团结镇-高峰乡-刘山乡-黄市镇-九洪乡-处置中心; |
3 | 富顺县、沿滩区 | 赵化镇-琵琶镇-东湖镇-互助镇-王井镇-九洪乡-处置中心; |
(4)废物鉴别、化验和试验
废物输送车进入厂区后一般先进入厂区废物待检区暂时停放,以便进行废物鉴定,进行快速定量或定性分析,验证废物转移联单和确定废物在本厂区内的去向。部分定性分析可在厂区废物待检区现场完成,部分需在分析化验室完成,主要成分定量分析全部在分析化验室完成。
根据危险废物处理处置中心的任务要求,本项目在管理区的综合办公楼内分别设置分析化验室(从事废物鉴别与化验工作)和试验研究室(从事废物回收利用和处理处置的技术开发与研究工作)。
(5)废物暂存
按照暂存库功能可分为废物接收区和废物存放区两大部分,废物存放区的火灾危险性为丙类废物存放区,再根据废物的种类、性质、数量、成分、储存方式等的不同分成若干个小暂存间。
1)零散废物接收
在暂存库的入口设置危险废物接收区,暂时存放未经检测、鉴别的危险废物。进入本项目的危险废物经计量后首先进入车辆暂停等待区,接着在车辆等待区按废物产生者提供的废物资料进行必要的快速取样初步检测、鉴别(取样后交管理楼内的分析化验室分析),待得出分析化验结果、废物特性查明后进入废物存放区或直接进各处理处置车间贮存区。
2)零散废物存放区
根据本项目处理的危险废物种类,暂将废物存放分别存贮各暂存库,每座每座暂存库按照防火分区要求分区,每个分区根据危险废物化学性质和物理性质分别贮存,如表2分类贮存。
表4 暂存库危险废物存放区分区一览表
序号 | 存放区 | 存放废物种类 |
1 | 有毒不易燃废物区 | 如:含汞废物、农药杀虫剂、废药物等。 |
2 | 有毒易燃废物区 | 废树脂、精馏残渣等类废物。 |
3 | 重金属废物区 | 各种含重金属铬、铅、钡污泥、焚烧飞灰等。 |
4 | 感光材料区 | 感光材料类废物。 |
5 | 其余特殊废物区 | 如废药物、药品等。 |
6 | 性质不明废物区 | 性质不明废物。 |
7 | 待交换废物贮存区 | 待交换的有直接利用价值废物 |
8 | 待积累至一定量后处理的废物区 |
危险废物特性查明后按以下要求存放:
① 根据危险废物的不同性质采用桶装或罐装分别储存于各个小存放区内。固态或半固态有机物采用200L带卡箍盖的钢圆筒盛装;无机废液采用200L塑料桶或聚乙烯罐盛装。
② 每个小存放区根据防火分区的规划,采用散堆和货架层堆相结合的方式,货架层堆堆高3层,每层高度控制在1.5m。量多的废物占2~3个小存放区,量少的废物占一个小存放区。
③ 盛装危险废物的容器上必须粘贴符合《危险废物贮存污染控制标准》的标签。注明废物产生单位及其地址、电话、联系人等、废物化学成分、危险情况、安全措施。
④ 存放液体危险废物的区域设置堵截泄漏的裙脚,地面与裙脚所围建的容积不低于堵截最大容器的最大储量或总储量的1/5。
⑤ 不相容的危险废物根据火灾危险类别,并按防火分区存放各个分区,防火分区采用防火墙隔离。
⑥ 在暂存库内每个防火分区设1个容积为2m3的事故池。一旦液体废物泄漏量较大时,可将废物引入事故池,然后用便携式潜污泵将其泵至盛装危险废物的容器中等待处理。
⑦ 暂存库地面采用耐腐蚀的硬化地面和基础防渗措施。厂房设有自然通风的百叶窗、通风机,事故轴流风机等。
⑧ 危险废物进入存放区后,有关该危险废物的资料应立即移交给存放区管理员,管理员将根据废物的种类、数量、性质以及处理处置设施的能力制定处理处置计划表,处理处置计划表将随废物一起直到废物被处理处置后才返回管理员,处理处置计划表被添加处理处置时间等信息后存档。
3)桶装废物存放
桶装废物按照《石油库设计规范》GB50074-2002规定管理,油桶的堆码应符合下列规定:
① 空桶宜卧式堆码。堆码层数宜为3层,且不得超过6层。
② 重桶应立式堆码。机械堆码时,丙A类油品不得超过3层,丙B类油品不得超过4层。人工堆码时,各类油品均不得超过2层。
③运输油桶的主要通道宽度,不应小于1.8m。桶垛之间的辅助通道宽度,不应小于1.0m,桶垛与墙柱之间的距离,应为0.25~0.5m。
④单层的重桶库房净空高度不得小于3.5m。油桶多层堆码时,最上层距屋顶构件的净距不得小于1m。
4)可直接固化废物类
每年所有需固化物料约1.9万吨,主要危险废物种类有:焚烧处理残渣(外来)、农药废物;场内焚烧后的飞灰及炉渣、场内场内污水处理车间产生的污泥等。
焚烧产生的飞灰用盛灰罐运至稳定固化车间储罐前。平均日处理3吨,密度按0.7吨/米3计,储存时间外来按5天计。
外来的含重金属废物等采用吨袋或桶盛装,外来废物储存时间按15天考虑,堆积密度按1吨/米3计,存放在稳定固化车间暂存区。内部废物储存期按7天考虑,按照堆积密度按1吨/米3计,存放在稳定化/固化车间暂存区。
这类废物用叉车或拽臂车运入固化车间,用板式给料机送入固化搅拌机内。
5)可直接填埋废物类
可直接填埋危废包括玻璃棉废物,总量为1000t/a。玻璃棉废物绝大多数为玻璃棉纤维,拟将这类危废直接送入填埋场进行填埋。
这类废物经检测、验收、计量,确认可直接填埋后,送入填埋场填埋压实。玻璃棉废物年处置量1000吨,每次处置量很少,不单独设存放仓库。
2、焚烧处理工艺
危险废物回转窑焚烧处理工艺包含废物进料系统、焚烧系统、烟气处理系统等几个部分。废物进料系统由抓斗行车、进料给料机、进料斗、进料溜槽、液压闸板、液压推杆系统等;焚烧系统由回转窑和二燃室、出渣及控制系统组成;烟气处理系统由余热回收、急冷和除尘设备、酸性气体吸收组成。其工艺过程简述如下:
(1)进料系统
1)固体、半固体废物的储存进料:
由行车抓斗机将配伍均质好的危废经行车抓斗送入链板式给料机,由链板给料机输送到焚烧炉进料斗中,再由焚烧炉进料斗底部的板式给料机通过溜槽均匀送入推料机,由推料机送入回转窑焚烧。
2)小包装桶装废物进料
有一些废物的粘结性很强,尤其是半固态废物不可能与包装桶分开,又无法破碎,有些废物挥发性大,不宜将包装拆卸,因此连包装桶一起焚烧是必要的。桶装进料装置布置在炉前,通过垂直提升机将桶装废物自动送入料斗内。考虑到桶装废物数量有限,处理时段可自由控制,同时为简化进料系统,确保需处理的废物能顺利地进入回转窑,小包装废物通过1台桶装废物提升机将桶装废物送入料斗,经双密封门溜入回转窑焚烧。
3)液废储存与进料
根据业主方提供资料,液体废物送入厂区的方式主要是桶装液废,并且所有液体废物包括废有机溶剂、废农药废液及其它废液三大类。桶装液废经输送泵输送至废液喷***,经压缩空气雾化后喷入回转窑或二燃室内燃烧。
可用于焚烧的液体大约有10%,因此液体进料是必不可少的。焚烧液体由于热值差别大,所以,对热值低于3500Kcal/kg的液体进入回转窑,高于3500Kcal/kg的液体进入二燃室,可替代部分二燃室的辅助燃油,节约能源,降低成本。从液体的成分和性质分析,进入焚烧炉内的液体pH值要大于4,闪点要大于60℃,否则对系统的安全有影响。故液体进料系统是所有废物进料系统中最复杂的。
设计废液中间罐,进场桶装废液暂存在中间罐中,通过废液雾化泵将废液经输送入至焚烧炉。废液喷头采用压缩空气雾化。
4)医疗废物进料
医疗废物采用专用密闭废物箱收集盛装、专用密闭运输车运输,经地磅计量后进焚烧车间。由1台医疗废物提升机送入回转窑内。通过自动桶装提升机、自动翻板倒料机,将桶装废物倒料至回转窑炉入炉料斗。该系统自动计量、自动退桶。
该系统采用圆桶翻转倒料装置,设有固定架,固定架的前端为圆桶进口,固定架的后端设有从前往后向下倾斜设置的倒料平台,倒料平台与圆桶进口之间的固定架内设有翻转机构,翻转机构上设有翻转工作面,翻转工作面上设有圆桶固定装置,圆桶固定装置和翻转工作面之间设有往复冲击机构。通过设翻转机构,模拟人工倒料;设圆桶固定装置,使得翻转圆桶时不会滑落;设摆臂,摆臂与夹爪铰接,可根据圆桶的直径大小调整夹爪间间距;设四连杆摆动机构,使得圆桶的翻转更加灵活,装置操作性强;设往复冲击机构,使得圆桶内的物料倾倒干净,降低劳动强度,避免了圆桶内物料残留而造成浪费。
本次设计医疗废物进料与桶装废物进料分开,医疗废物进料设置1套进料装置。按日处理2t医疗废物计算,每天约有140箱医疗废物进入,按照桶装废物装卸作业时间8h/d,医疗废物提升机进料时间间隔一般为15~20桶/小时,设计医疗废物提升机行进速率为0.15m/s。
(2)焚烧系统
危险废物焚烧系统由回转窑、二次燃烧室、出渣机及控制系统组成。各类危险废物经预处理和经菜单配制后通过不同的进料途径进入焚烧炉内,在回转窑连续旋转下,废物在窑内不停翻动、加热、干燥、汽化和燃烧,回转窑的燃烧温度约为850℃~950℃,残渣自窑尾落入渣斗,由铰刀出渣机连续排出。燃烧产生的烟气从窑尾进入二次燃烧室再次高温燃烧,燃烧温度达1100℃,烟气在二燃室的停留时间大于2秒,确保进入焚烧系统的危险废物充分彻底地燃烧完全。经二燃室充分燃烧的高温烟气送入余热锅炉回收热量。
窑尾的出渣口采用水封密封,如果炉温控制恰当,排出的灰渣经水封水快速冷却后可以被水碎,不会出现大块排渣,出渣机采用链板式输渣。由标准渣斗接料,由汽车运至灰渣暂存区。
考虑到危险废物的复杂性和成分多变性及其热值的不均衡性,为确保焚烧系统的安全稳定运行,设计在回转窑头和二次燃烧室布置了辅助燃烧器,辅助燃烧器采用自配风燃气燃烧器。燃烧器具有火焰监测和保护功能,现场PLC控制能与DCS通讯,实现控制室的远程自动控制,当炉堂温度低于设定值时,燃烧器自动开启,当炉堂温度高于设定值时燃烧器自动关闭。燃烧器的燃气流量和助燃风量由燃烧器配带的比例阀自动控制和调节。事实上炉堂温度的调节首先是由计算机先对鼓风量和进料量进行调节,在鼓风量和进料量超出设计范围时才由燃烧器来进行辅助调节。二燃室的烟气温度首先是由二次风(由鼓风机提供)来调节的,特别是在二燃室喷液体燃料时。
由于回转窑本体与进料装置的非刚性连接,在回转窑窑头进料口处固体粉状物料会有少量的泄漏,设计在窑头设置了集料斗,集料斗收集的废物返回废物贮仓。窑头进料溜槽因温度高,采用水冷方式。考虑到回转窑进料比较复杂,容易在进料口处回火,设计在回转窑窑头设置蒸汽灭火装置。
回转窑内采用耐高温、耐腐蚀、耐磨的莫来石刚玉砖;在莫来石刚玉砖与筒体之间采用高铝轻质隔热砖;回转窑筒体表面温度在250℃左右,避开了HCl低温(