区府办加快民生设施建设擦亮松江大米品牌——区人大代表建议办理纪实

健身步道建设不断提速
　　健身步（绿）道越来越受欢迎，区人大代表李军红在今年区“两会”上提交了议案《关于加强市民体育健身步（绿）道建设》，希望通过“自然”“健身”“休闲”的建设理念，有机整合中心城区原有步道，建设健身步道系统，满足群众需求。
　　针对议案中在新城区公园绿地新增步道的建议，区体育局表示已积极与绿化、水务部门沟通，会着重考虑将市民健身步道等公共体育设施嵌入城市绿地等改造工程中。但结合周边绿化设施和整体环境，考虑到健身的科学性和安全性，暂时不考虑在思涌路绿地和其昌公园沿二里泾和嘉松南路绿地建设健身步道。在中央公园四期建设步道的建议则具备一定可行性，近期将按照区绿化部门相关要求提请审批，力争将该步道改建项目列入2020年区政府实事项目建设计划。
　　目前我区已建成47条健身步道。其中，2011年至2015年期间建设19

　　条，2016年至2017年期间10条，2018年18条，今年计划再新建10条。全区的健身步道建设正在以每6万常住人口拥有一条的目标不断提速。区体育部门经过调研考察，针对由区内相关部门、街镇、开发商建设的，面层材质基本达到《市民健身步道建设导则》要求的步道，将从今年起进行改造升级。具体内容为包括在原有地基的基础上，升级改造步道面层，使步道更具运动缓冲作用。在步道范围内，按照市体育局要求设置三牌一栏，即设施标志牌、功能牌、健身须知牌和科学健身宣传栏，以及结合步道环境，设置出入口指引、步道划线、科学健身宣传提示等。此外，区体育局还表示，市民健身步道的选址中，会充分结合我区水域丰富的特点与河道治理等工作，建设风景优美、适宜健身的市民健身步道，同时，将尽量使用彩色沥青或环保塑胶作为道路面层，以满足市民不同的健身休闲需求。

　　优化洞泾人工智能产业基地周边交通
　　交通关系一地区的经济发展活力。区人大代表杜建青在今年区“两会”上提交了《关于尽快解决G60上海松江科创走廊洞泾人工智能产业基地区域内G15莘砖公路收费口周边交通拥堵的建议》。他期望通过拓宽G15高速跨线桥，将优化洞泾人工智能产业基地区域周边配套交通方案落地，加快解决困扰多年的G15莘砖公路收费口周边区域的交通拥堵问题。
　　一条G60科创走廊辐射线中心区域的区级主干道——莘砖公路，是松江中部连接市区的地面交通主干道之一。G15沈海高速莘砖公路收费口设置于洞泾镇莘砖公路南侧，辐射临港松江科技城、洞泾人工智能产业基地、佘山旅游度假区及洞泾等松江北部多个镇，对G60科创走廊建设高质量一体化发展的现代产业体系具有重要作用和影响。记者从区交通委获悉，目前，关于优化洞泾人工智能产业基地区域周边配套的方案正在编制中，待规划完成后区交通委将尽快协调洞泾镇，启动优化方案。
　　随着区域经济的快速发展，交通流量迅猛增长。区交通委也意识到，莘砖公路高速公路出入口的通行能力已无法满足现状车辆出行需求。区交通委表示，前期进行了实地调研，研讨相关方案，并多次向市交通委、市路政局等部门就该区域内高速收费口不合理等问题进行反映，目前相关改善方案仍在研究中。在方案落地前，为了尽快解决该区域交通拥堵问题，区交通委协调区交警支队建立长效常态排堵缓堵工作机制，增派管理力量加强日常交通疏导，并通过优化信号灯配时来加大道路通行能力和效率。此外，遇恶劣天气时，增派警力、增设岗位，加强早晚高峰收费口及周边道路各拥堵点的排堵保畅工作。
　　杜建青也提出，G15莘砖公路收费口东侧即是G15沈海高速跨线桥，该跨线桥在当年莘砖公路拓宽大修时没有同步拓宽，机动车道不够且人非混行。记者获悉，G15高速跨线桥拓宽项目现正在推进实施中。此前，莘砖公路（沪松公路-九新公路）于2015年进行了大修，道路由原来4快2慢改造成机非分离6快2慢，外侧加设人行道，同步拓宽G15高速公路跨线桥。工程于2015年底完成了除G15跨线桥拓宽边跨上部结构、主跨上下部结构以外全部工程，并开放通行。目前区交通委正在积极推进跨线桥工程相关工作，该项目现正在市交警总队办理高速公路施工交通组织相关手续，跨线桥拓宽大修预计在今年下半年开工。

　　建议设立浦南地区“松江大米”核心产供销一体区
　　“松江大米”是沪上唯一的稻米类国家地理标识保护产品，区人大代表、新浜镇党委副书记、镇长顾春雷在今年的区“两会”上，提交了《关于设立浦南地区“松江大米”核心产供销一体区的建议》，希望在浦南地区各街镇设立“松江大米”核心产供销一体区，明确生产经营者主体，明确运行机制的执行者，打造以镇级农村集体资产为主体的运作平台。
　　针对顾春雷的建议，区农委副主任顾晓峰回应，浦南四镇占全区水稻面积总量的80%，松江大米”核心产供销一体区“设想原则上落实在浦南各镇粮食作物绿色高质高效创建示范点区域内，具体是叶榭13个示范点约467公顷、泖港13个示范点约400公顷、新浜11个示范点约433公顷、石湖荡10个示范点约333公顷。
　　顾晓峰称，建设浦南地区“松江大米”核心产供销一体区意味着“松江大米”将有更严格的统一标准：首先是统一供种，品种为“松早香1号”“松香粳1018”，由各供种基地实施统一供种，保障种源稳定安全；统一标准，种植户严格按照区农技中心制定的优质水稻生产标准进行生产作业；统一加工，按照食品加工的标准要求，在区内三家有资质的加工厂统一加工；统一销售推广，形成线上线下、直销与网络销售相结合的“松江大米”营销格局。另外还有统一农资配送、统一价格，以及统一包装、统一宣传。
　　顾晓峰称，将加大核心区的水稻绿色认证工作，在现有的4.1万亩绿色认证水稻基础上，今年浦南核心区还将申报约3万亩。
　　好大米要卖得出，并卖出“好价格”，还需龙头企业的助力。记者了解到，目前，我区已培育30多户具备销售能力的农业龙头企业、合作社、家庭农场，主要集中在浦南地区。另一方面，以镇级集体公司为主的销售单位主要有新浜农副公司、泖港农发公司等。顾晓峰称，下一步建立”松江大米“销售联盟是重要努力方向，并计划由行业协会牵头，培育更多的专业营销公司、合作社等，做好“松江大米”的生产、销售及品牌维护等工作，提升“松江大米”的知名度及市场销售占比。
　　一体区的建设，也需政策方面能够先“扶上马”，再“送一程”。顾晓峰介绍，下一步相关部门将积极探索松江大米“研、产、销”奖补政策，争取区、镇两级财政支持一体区的发展，同时也鼓励和支持社会资金参与”松江大米“品牌建设工作。
　　“种地要脱离靠天吃饭，基础设施还需跟上。”顾晓峰称，为了进一步解决“烘干难、加工难”的问题，今年我区将在叶榭、泖港、小昆山、佘山四镇开展优质稻谷加工基地建设项目，总投资达8900万元。“项目一旦建成，优质稻米小吨位烘干能力再增加250吨/日，优质大米加工能力再增加10吨/小时，低恒温仓库贮存能力再增加5000吨。”

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