停车难难在哪
湖北宜都网(记者 刘瑞 陈秦)
主持人:常听人说:买车容易养车难,现在恐怕要改改了,如今停车才叫难!以前大城市特有的停车难现象已开始蔓延到我们这样的县级市了,宜都的停车难,到底难在哪?我们一块去了解。
近日,家住陆城唐家巷的徐女士向我们栏目记者反映,她所居住的力车小区在北山超市旁边,由于路口车多人多,***回到家常常十分困难,不仅如此,更让她苦恼的是因为小区没有划分停车位,每天晚上她家周围都停满了车,自己的车很难停放,因此一般情况下,徐女士只好尽量少***,将车停在家里。
【同期声】徐女士:回家的话,像今年7、8月份的时候,基本上这一条路就不能进来,我晚上九点钟以前是不能回家,车进不了,像这两边停的都是满的,人比较多,摩托车自行车都比较多,
与徐女士有着同样经历的张女士也向记者反映,如今车越来越多,出门在外她宁愿骑电动车,也不愿意开小车。
【同期声】张女士:我们07年来入住,这里还空荡荡的没什么车感觉,现在车就越来越多了,就是两边啊,哪里,到处停的都是,如果再过一辆车就感觉好像很困难。现在就是尽量不***就不***了,都是骑电车。有时候就是骑电车方便些啊,***的话就不方便,反正停车就蛮难停,不好找车位啊,到处都是车辆啊,尽量都是骑电车,这样也方便。
其实,徐女士和张女士反映的问题并不是个例。近年来,随着人们生活水平的提高,加上一些买车利好政策的推动,我市的有车族不断增多,逐步呈现出车满为患的状况。我们在清江大道、长江大道等城区主要路段发现,道路两旁的公共停车位绝大部分时间都停满了各类车辆。特别是中午晚上,不少人会为能在路边找到一个停车位而感到庆幸。采访中,面对城区公共停车位的紧张,不少人向我们诉起苦来。
【同期声】司机:就是车位太少了:公共停车位太少了,地方太小了。
记者:您现在停车放不方便呢?
【同期声】雅斯住户:不方便,很不方便,在宜都道路比较拥挤嘛,然后再一个停车位比较少,就说在市中心,一般的话我们吃饭的都跑道市外去,停远一点,或者说打个比方我在这个地方会停到几百米甚至更远的地方找个地方停车走过来,这样方便一点,
【同期声】居民:最难的就是清江路那边吧,清江路那边一般停不到,没有车位。
记者:那如果像您一般在外面办事停不了车那怎么办?居民:反正就找位子,到处找,我刚才过来的时候,那边是没有车位,我才停到这边来的,那边清江路上面没有停满了的。
停车难不仅让有车族伤透了脑筋,生活中由车引起的摩擦也是时有发生。
【同期声】名都小区保安:我们小区停车的话,是比较困难,现在春水苑的是将近400辆车,但是我们实际的临时车位的话只有一百台左右,就是按满负荷的话,这个小区也是十年前建设的,也没估计到现在车的增长速度有这么快,按照正常的情况的话,就是能停车的地方他都停车了,再就是有时候把别人的车库堵着啊,这都蛮正常,那就存在了。再就是车子互相碰撞啊,这种情况也有,刮伤啊这种情况也比较多,业主反映的情况也是比较大的。
【同期声】居民:像这个时候还比较少一点,那晚上是两边都停满了的,他这里这个巷子里面到处停的都是的,并且还有一什么情况了那里倒车,他们那里过不了倒车,他们又把车子倒到这里了倒车,比较危险,孩子们进进出出的也危险,对房子,到处撞的都是,像我这,真的是防不胜防,没有办法。
【同期声】名都小区的居民:停满了,都停满了,你看我们现在啊,比如说我们这边的话,还是我们那个单位的话,转了两回进来了,现在车子都停满了已经,觉得特别蛮紧张车位
我们在交警大队车管所了解到,目前我市的私家小汽车大约有15000辆,并以平均每天8辆车的速度增长。然而除了政府机关、企事业单位和部分小区停车场外,经过交警部门划分的公共停车位只有1150个,这个数据显然不能满足城区车辆对停车位的要求。
车位少致使停车难,然而一些车辆乱停乱放以及商家随意占用车道也是导致停车难的原因之一。记者在市体育场以及宜都剧场门口的大型停车区域内看到,车辆停放有序,但场外部分划定的停车位已被不少摆摊货主占用,小车进出十分不便。除此之外,在一些公共停车位,发现部分摩托车不按指定地点停放,有的甚至占用了小车停车位。
【同期声】陆城交警中队指导员黄涛:这个摩托车,摩托车实际上是可以停到这个上面去,但是有的人为了图方便,他也没有停上去,这样的话两辆摩托车它就可以占用一个停车位,这两个摩托(车),如果不停在这里的话,它完全是可以停一辆出租车是没有问题的。
记者在调查中发现,许多新建楼盘已经考虑到了停车位配建比例问题,在小区内修建了停车场,但是停车场内车辆稀少,高额的停车费打消了不少人进入停车场的想法。通过采访我们了解到,临时停车位的费用通常约为80元钱一个月,而在地下停车场月租则约为200元钱一个月,长期租用一个地下车位至少需要八万左右,居然相当于一辆普通家庭代步车的价格,因此许多车主宁愿将车停放在拥挤的地面车位。
目前,我市的私家车保有量迅速攀升,现有公共停车位配建比在短时间内又难以作出相应调整,那么,该如何缓解城区车位供求的突出矛盾呢?不少市民提出了他们的建议和看法。
居民:希望政府能在停车位这个地方多考虑一下,加大资金的投入和停车场的建设
【同期声】交警大队大队长黄毅:为了克服这个停车难的问题,我们也是会同规划部门在城区这个有限的通行道路上面了,争取画出更多的停车位。
陆城交警中队指导员黄涛:建议广大市民的话,隔得近的讲究低碳生活吧,能够不***出门的,尽量少***,如果骑摩托车的骑自行车的,电动车的能够不占用机动车停车位的话,尽量的不要占用,因为毕竟这个停车位有限,再就是这是属于一种公共资源。
雅斯国际广场销售主管黄艳萍:我们这边商业的话就是长江大道和清江大道上面都已经画了公共的停车位,到时候如果停满了的话,就可以直接停到我们9号楼下面的有那个商业的停车位,直接可以停下去。方便了大家的,购物的就可以直接停下去。
【同期声】居民:我觉得在比较近的情况下,就步行或者出门;如果上班或者出门办事比较就近的话,尽量有时候还是坐公交或者是骑车的话也比较好,就是也是解决了停车难的一个方式,这样又比较环保又比较方便。
主持人:
面对城区停车难题,积极寻求***之道已是当务之急。比如推行错时泊车、兴建立体车库、提高停车管理市场化程度等等,都是值得探讨和借鉴的方法。除此以外,如何利用有限的停车资源,文明停车也是值得我们大家考虑的问题。与其抱怨停车难、车位少,还不如改变一下我们不文明的停车习惯,多多换位思考,把车停在该停的位置。