紧绷防汛弦筑牢安全墙——我市做好防汛工作
黄河海勃湾水利枢纽工作人员密切关注黄河上游来水情况。(段维娜 摄)
海北街道积极筹备防汛救灾物资,确保不时之需。(段维娜 摄)
我市开展实战演练。(市消防救援支队 摄)
今年,我市汛期从6月15日开始,至9月15日结束。为确保汛期安全,我市各部门牢固树立防大汛、抗大涝意识,从人员、物资等多方面做足准备,织紧织密防范、责任、安全、管控“四张网”,抓紧抓实防汛各项工作,全力保障人民群众生命财产安全。
排查隐患
夯实基础不放松
近日,在市水务局水旱灾害防御科,工作人员张楠在电脑上用“乌海市山洪灾害监测预警系统”查看各监测站点的情况。“显示绿色是正常,红色是有异常情况。”张楠说。在该系统中,工作人员可以实时了解各监测站点的雨情、水情等情况,还能及时收到预警信息。市水务局在汛期实行24小时领导带班值班制度,明确值班人员和联系方式,保证防汛指令畅通,同时督促各区汛期加强对在建水利工程管理情况的监测,保障安全度汛。
在汛期来临前,市水务局开展了一系列汛前检查工作。对黄河海勃湾水利枢纽和千里山水库在落实2021年度水库大坝安全责任人和防汛责任人的同时,均通过了全国水库运行管理系统“三个重点环节”培训。汛前,我市对黄河海勃湾水利枢纽、千里山水库等所有度汛的重要部位、设施和设备进行了全面的隐患排查,特别是对泄洪闸门、备用电源、起重门机、水工建筑物及上下游河道强化检查,目前,已全部整改完毕,设施设备状态满足防洪度汛的需要。其他在建水利工程,千里沟河道治理工程、乌尔特沟防洪治理工程项目单位已建立完善安全制度及预案。市水务局还要求有关管理部门对排查中发现的未开展汛前演练、在建水利工程未完善防洪预案、阻碍河道行洪等问题及时进行整改,确保水利设施和在建工程安全度汛,同时督促各区加强山洪灾害自动监测站点及预警平台维护工作,确保汛前上线率达到自治区要求,提高预警信息发送和接收能力。
近年来,市公用事业发展中心也对我市部分桥、路的排水设施进行了改造。
滨河大道与冬青街交叉口新建雨水收集池,将雨水收集后通过潜水泵强排至引黄管道中,作为园林绿化用水,实现雨水再利用。和谐路与万晨街交叉口,东西两侧设置雨水收集口,使用潜水泵强排至北面荷花湖中进行沉淀,将过滤后的雨水再用潜水泵排至引黄管道中,作为园林绿化用水,实现雨水再利用。如遇大暴雨时,可打开湖西侧闸口,将多余的水沿原有水系流走,解决此路段的积水问题。此外,在海达街公铁立交桥(南立交桥)、海北大街公铁立交桥(北立交桥)均建设一体化雨水泵站,安装3台排水泵,通过压力管道进行强排,目前最大排水量能达到每小时1500立方米,实现雨污分离,强排至河槽;甘德尔桥也采用强排方式,最大排水量每小时2650立方米,强排至黄河;通达桥(黑桥洞)设有泵站,最大排水量每小时600立方米,虽未实现雨污分离,但中雨以下可满足排水要求。“以前我市部分桥下、积水地段的排水系统采用重力流的方式,雨污合流让积水自行排出。但我市出现过大雨导致的出行不畅问题。为此,我们通过建设雨水泵站、雨水收集池等方法,在汛期可以将积水及时排出,最大限度避免再次出现相同问题。”市公用事业发展中心滨河市政管理所高级工程师武斌说。
据了解,今年,市防汛办、市水务局、自然资源局、能源局、交通局、电业局、卫健委、教育局、综合执法局、公用事业发展中心等部门对全市17条山洪沟、30处地质灾害隐患点、17家煤矿、285公里公路、140座桥梁、236道涵洞、41座变电站、所辖207条公网线路、全市医院、学校和城区积水路段、排水管网、雨水和污水泵站进行了排查,对检查中发现的问题,各相关责任单位全部建立隐患台账,落实责任人,明确整改措施,确保安全度汛。
目前,我市共储备防汛应急物资50多种、20多万件(其中,编织袋17万条、铅丝2吨、应急灯806个、应急包609个、救生衣1198件、冲锋舟13艘、卫星电话52部、发电机56台、雨衣1500件、雨鞋400双、铁锹500把、铁镐180把、排水泵25台等);共组建专业抢险队伍2支、284人,区级抢险队伍740人;同时,市区两级防汛办均与相关物资供应部门签订了抢险物资供应和抢险机械调运协议,如遇到险情,可立即调度到位。
此外,我市还建立涵盖市防汛抗旱指挥部以及各成员单位的会商协调工作机制,共享共商防汛抗旱信息,全市涉水涉汛部门已实现“联动共通”。完善预警应急联动机制,及时通报气象信息,利用17个气象观测站(市气象局)、69个自动监测站点,全面准确预报、预警重要情况。严格执行单位领导带班和值班人员24小时值守工作制,应急队伍时刻备勤,随时做好战斗准备,确保发生险情第一时间科学处置。
加强培训
救援队伍提能力
近日,市消防救援支队联合市地方海事服务中心、市蓝天救援队等单位,在乌海湖开展了2021年度防汛抗洪抢险救援综合实战演练。此次演练设置了水域编队搜救、离心救援、抛绳救援、应急通信、社会联动等多项科目。整个演练过程组织严密、指挥有序,安全高效地完成了所有预设科目,进一步提升了我市抢险救援队伍抗洪抢险救援实战能力和水平。
为切实增强洪涝及次生灾害条件下的应急救援处置水平,进一步提升全市消防指战员水域救援和快速响应能力,最大限度保障人民群众生命财产安全。近日,市消防救援支队针对当前汛期多发链发态势,精准研判、及时预警、全要素准备,立足“防大汛、抗大洪、抢大险、救大灾”,从装备、力量、组织、实战等方面全面做好抗洪抢险水域救援准备。
“测”字在先,查漏补缺。各大队和消防救援站均对安全绳、救生衣、救生圈、抛投器、照明灯、机动泵、消防车吸水系统等水域救援必备的装备器材进行逐一测试、逐一保养、逐一维修,用不漏检任何一样抢险器材、不存在任何一种装备带病作业的态度完成了细致检查,确保所有装备器材无故障、无隐患。
“训”字为主,聚焦实战。培训坚持“理论与实践相结合”的原则,理论讲解从水域辨别、安全准则、救援技术等方面入手,实战训练紧紧围绕“培育专业团队,强化安全理念,提升救援能力”为目标,依托乌海湖水域模拟训练场地,开展水域编队搜救、离心救援、抛绳救援、活饵救援、翻舟自救、摩托艇救援、客船失火救援、应急通信和社会联动等科目开展训练。
“战”字为辅,检验成果。为全面检验指战员的水域救援技术培训成果,按照水域救援培训方案,组织开展了抗洪抢险综合实战演练。演练紧扣时代背景,紧贴实战要求,通过全要素、全过程、全地形、全领域的实兵实装实操,实地检验新战法、新技术、新装备和应急通信保障、战勤保障、临机处置和协同作战能力,全面展示了消防救援队伍作为应急救援的国家队、主力军的力量。
通过水域救援工作的开展,进一步提升了我市消防救援队伍的水域救援能力,也为接下来的汛期抢险救援准备工作打下了坚实基础
做好宣传
学会自救很关键
汛期,强降雨增多,突发性强、来势猛、速度快、降水时间集中,且极易出现雷暴、大风、强降水等灾害性天气,还易引发内涝、山洪等灾害。在这样的情况下,市民学会科学避险是关键。
暴雨洪水发生前,每年夏初,居住在山地、地势低洼地带、平房区等重点防范区域的居民要对房前屋后进行检查,留心附近地势。城镇居民、商场、学校、厂矿企业等要熟悉周围环境,自备必要的防汛设施,随时注意收听当地气象防汛部门的预报。
暴雨洪水发生后,发现重大征兆或已经发生灾害时尽快将消息传递出去,争取及时开展自救互救,避免人员伤亡。在紧急情况下,果断放弃财物尽早逃生。当发现河道涨水,要迅速撤离,不可麻痹迟疑。汛期河道涨洪时,千万不要强行过河,要耐心等河水退了以后过河,或长距离绕行过河。发生暴雨洪水时,行人避雨要远离高压线路、电气设备等危险区域,雷雨时要关闭手机。
如被水围困,情况危急时用通信工具向当地政府和防汛部门报告洪水态势和受困情况,寻求救援。讲清洪水态势受困情况。无通信条件的,可以尝试通过来回挥动颜色鲜艳的衣物或集体同声呼救,不断向外界发出紧急求助信号,求得尽早解救。寻找体积较大的漂浮物,主动采取自救措施。
如在***时遇到突发暴雨洪水,车主要判断路面积水的深浅,主动绕开积水低洼路段,不要试图单独穿过被积水淹没的路段。在积水区行驶时,应用低速挡,尽可能不停车不换挡。遇到特大暴雨,待在车里躲雨很不安全。车主一旦发现路面有积水的可能,应该马上打***锁,随时准备下车,或者马上在路边停,到室内躲避。万一车辆在涉水过程中熄火,一定先保持冷静。如果熄火后停在水中,水没有没过车窗时是基本不会有生命危险的。这时切忌重新启动发动机。如果车辆已经落水,应迅速辨明自己所处位置并制订逃生方案,保持面部尽量靠近车顶以获得更多空气。第一时间解开安全带并打开电子中控锁,如果无法解开,迅速利用安全锤后带的刀子或尖锐物品割断安全带,利用就近侧门逃生。如果车辆已经断电,无法打***门和车窗,可尝试用安全锤、车内灭火器或高跟鞋类似尖锐物品砸***窗。窗户及天窗的四角和边缘比较薄,应尽量敲击玻璃边缘,同时注意不要被玻璃划伤。成功砸***窗后,做一个深呼吸,然后打***门或车窗逃离。逃出车外后应保持面部朝上,如果不会游泳,可设法爬到车顶或在离***前尽量找一些可以漂浮的物体抱住,并且迅速游向水面寻求救援。
(张楚研)
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