新一轮基建号角吹响重点城建项目加速跑

本报3月24日讯 2月20日，临沂市重点城建项目开工动员暨沂河高架路开工仪式在高新区沂河高架路工程西起点隆重举行，当日，沂河高架路工程等26个城建项目破土动工。

当下，正是加速推进项目建设的黄金季节，我市城建项目推进已呈现出热火朝天、大干快上的局面。目前，滨河大道提升改造工程（一期）正在办理有关手续，力争5月份开工建设；通达路祊河桥及两岸立交改造工程正在进行招标限价编制，力争5月份开工建设。

续建工程方面，武汉路祊河桥工程目前上部钢结构安装完成95%，主塔完成90%，引桥和匝道桥现浇箱梁完成95%，工程完成总进度77%，计划7月实现大桥顺利通车；西中环大山路立交工程目前正在进行大山路跨涑河桥承台、墩柱施工，工程总进度70%，计划5月完成西中环主线高架施工并确保通车，完成大山路主线（除大山路跨涑河桥、大山路跨南涑河桥）施工并确保通车；陶然路提升改造工程全线正在进行桩基工程、承台工程、墩柱工程等方面的施工，预计10月底完成桥梁工程，除涉铁路段外，年底实现主线通车；北京路沂河桥及两岸立交改造工程预计年底实现主线拼宽桥及匝道桥主线通车，明年8月份实现北京路沂河桥全面通车。

临沂水系发达，作为城市循环系统中必不可少的“解毒器官”，污水处理厂将成为城市绿色发展的基础保障，逐渐融入到生态城市建设中。截至目前,我市四个污水处理厂进展顺利。其中，国际生态城污水处理厂及配套管网工程已于2月6日转入商业运行；市二污厂扩建及配套管网工程已于1月25日开始进入试运行阶段，计划4月份实现商业运行；商谷片区污水处理厂及配套管网工程于1月10日进水调试，计划4月底前实现商业运行；柳青河第二污水处理厂扩建及配套管网工程计划5月上旬完成厂区主体及设备安装，实现通水试运行。

100余个重点城建项目让中心城区“内环+射线”的快速路网体系逐渐形成；43项黑臭水体治理提升项目和4个污水处理厂将让中心城区实现“水清岸绿”；绕城高速闭环、闭环高架渐成；中心城区建成区市民“15分钟上快速路”的目标正在实现……

[进展]

沂河高架路工程开工“满月”

已完成勘察孔1610个

沂河高架路工程开工刚满一月，已完成勘察孔1610个，主线桥详勘进度67%！沂河高架路工程施工现场一片繁忙,正高质高效地推进。

沂河高架路施工情况备受广大市民关注。记者在施工现场看到，几十台钻机正在钻进作业，基坑里、钻机旁，挖掘机、装载机、运输车等大型机械来回穿梭，施工人员在各自岗位上紧张作业，到处一片热火朝天的施工场景。

据市政工程建设管理服务中心相关负责人介绍，沂河高架路工程自正月初九宣布正式开工建设以来，到现在已满1个月，各参建单位按照“今年底完成标准段施工，明年底建成”的总体目标，密切配合、无缝衔接，合理安排施工工序、压茬推进，加快工程施工进度，全线施工已全面铺开。五个标段的施工单位都铆足干劲，比质量、比安全、比进度，相互学习，取长补短，掀起了“开工开赛”热潮。

目前，沂河高架路工程正在进行详勘和桩基施工，全线安装施工围挡32.76公里（两侧），投入勘探钻机137台，冲击钻机186台，旋挖钻机25台，完成勘察孔1610个，主线桥详勘进度67%，主线桩基共计2336棵，已经完成桩基灌注83棵。

沂河高架路项目是我市春节后开工的首批新建项目，也是我市近年来投资规模最大的单体城建项目，总投资88亿元。工程西起G2京沪高速罗庄收费站，东至温泉路东侧，全长约20km。全线采用主线高架+地面辅路的快速路形式，主线为双向6车道，辅路为双向8车道加人非慢行系统，主线设计速度80km/h，辅路设计速度60km/h，标准横断面宽60m。

本次新建京沪高速、蒙山大道、沂蒙南路、滨河路、滨河东路共5处互通立交。工程计划工期两年，计划年底完成高架标准段施工，明年年底完成工程建设。

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2021年，市区计划新建项目216个

据了解，2021年，市区计划新建项目216个、总投资530亿元，继续推进续建项目84个、总投资347亿元。

临沂市相关部门坚持一个“早”字、突出一个“快”字，千方百计抓好重点城建项目开复工。对于新建项目，用好绿色通道，加快前期手续办理，争取早日开工；对于续建项目，科学安排人员机械，抢抓时间，加快进度，争取早日完工。

其中，奥体中心、陶然高架路、北京路沂河桥改造等7个重点城建项目春节期间正常施工；武汉路祊河桥、西中环大山路立交等33个城建项目于正月初三复工；武汉路基础设施完善、2020年滨河景区水毁项目修复及沙滩浴场整治工程项目等26个城建项目于2月20日开工，各项工程正在有序推进中。

[现场]

现场安全文明施工 努力打造精品工程

在沂河高架路施工路段，施工围挡全部采用整洁、美观的装配式钢结构全封闭围挡；施工现场出入口配备了消防器材箱，设置安全帽存放柜，存放备用合格安全帽，可及时替换现场损坏的安全帽，避免不合格安全帽入场……据现场施工负责人介绍，现场主电缆采用绝缘挂钩低挂式布置，每隔三米贴反光条，有效防止车辆碾压的同时，夜间施工亦能起到警示作用，更好地保护电缆，保证用电安全。

在泥浆池和桩基口临边的安全围挡，底部用膨胀螺丝固定，牢固安全，防止人员及机械坠落；钢筋场使用智能化滚焊机，使用钢筋笼滚焊机制造钢筋笼，与手工制作钢筋笼相比,机械化作业提高了工作效率，加工质量稳定可靠。

市政工程建设管理服务中心相关负责人表示，工程坚持以“国优工程”“鲁班奖”的标准严格规范管理，狠抓施工现场安全文明施工，努力打造精品工程、样板工程。

（沂蒙晚报）