珙县交通运输局关于S436巡场至玉和二级公路升级改造工程K40440段线路调整方案征求意见的函

                玉和乡政府：

　　巡玉路K40+440段路线与原X023宜威路走向一致，该段设计路面高程比现有X023宜威路路面高0.3米1.2米，高出路侧右侧三处房屋场坝，其具体情况为：设计路面比杨小波房屋场坝高1.2米、比牟万林房屋场坝高0.7米、比杨书华房屋场坝高0.3米，路基填方边线侵入场坝一定距离，对三处房屋居民安全出行和排水造成不利影响。经多方人员现场调查核实，情况属实。根据现场情况，设计单位按巡玉路设计规范对此段道路进行调整，提出以下两种实施方案：

　　方案一：巡玉路按原设计方案进行施工，填方路堤侵入场坝，路侧三户居民房屋极有可能发生拆迁费用。

　　方案二：对此段进行纵断线形进行调整，降低巡玉路路面设计高程，经调整后，路面高程低于现有3户房屋场坝（底于杨小波0.53米、牟万林0.45米、杨书华0.45米），不影响此段道路右侧三户房屋安全、排水和居民出行。

　　两个方案优、缺点比较：

　　方案一：巡玉路按原设计方案实施，沿线路侧三户房屋屋主为保障安全等因素极有可能提出拆迁要求，对民房进行拆迁（杨华书、牟万林、杨小波）。经估算，三户房屋建筑面积约700平米，拆迁费用约100万元以上。

　　方案二：对巡玉路新线进行调整，在保持原设计路线平面线形不变，只调整路线纵坡高程。调整后，将减少此段巡玉路新线道路土地占用，相对于原设计，调整后巡玉路工程该段建设费用节约49万元，并且保持房屋场坝高于调整后巡玉路路面0.45米0.53米，满足住户人员出行安全和排水需求。

　　现征求玉和乡政府针对以上方案的意见，结合现场实际情况，提出建议方案回复我局，最后报送指挥部确定最终实施方案，以确保巡玉路顺利推进。

　　特此函告。

　　***：现场图片

　　

　　珙县交通运输局

　　2021年7月20日