董家口港—潍坊—鲁中鲁北输油管道工程(二期)环境影响评价第二次公示
依据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》及建设项目环境影响评价的相关规定,对本工程建设情况及环境影响评价进行公示,以便广泛了解社会各界公众对本工程的态度及环保方面的意见和建议,接受社会公众的监督。
一、项目概况
项目名称:董家口港—潍坊—鲁中、鲁北输油管道工程(二期)
建设单位:山东港联化管道石油输送有限公司
总 投 资:87590万元
项目概况:包括2条输油管道:潍广管道和京博管道。
潍广管道起点为滨海油库首站(一期工程末站),终点为广饶县的广饶油库,双线同沟敷设,单管线路长度约84.7km,双管线路总长度约为169.4km,管道外径均为D711mm,设计压力均为5.0MPa,设计输量均为1500万t/a,总设计输量3000万t/a;京博管道起点为广饶油库,终点为博兴县的博兴油库,线路长度约32.1km,管道外径为D457mm,设计压力为3.0MPa,设计输量为500万t/a。
本工程首站及末站均单独立项,不在本工程评价范围之内;全线共设3座截断阀室。
二、建设项目对环境可能造成的影响及减轻不良环境影响的对策和措施
1、施工期环境影响
(1)环境空气和声环境
项目施工过程产生的扬尘和施工机械排放的尾气会对施工现场周围的大气环境有轻微影响,施工机械噪声会对周边临近居民区造成影响。由于线路工程施工具有流动性、阶段性的特点,其影响是短期的,施工结束后,其影响很快消失。
(2)水环境施
工期主要为河流开挖穿越对河流的影响,开挖穿越在施工期将对河流水质产生短期影响,主要是使河水中泥沙含量显著增加。但这种影响是局部的,在河水流过一段距离后,由于泥沙的重新沉积会使河水的水质恢复到原有状况,施工过后,原有河床形态得到恢复,不会对水体功能和水质产生明显影响。
本项目管道施工作业的交通比较方便,不设单独的施工营地,不增加生活污水集中排放源。为确定管道安全输送压力,需对管道进行试压,管道试压分段进行,试压用水一般取当地水源,试压后,排水中会增加悬浮物含量,不增加其它污染物,一般经沉淀处理后就地排放,对地表水环境影响不大。
(3)固体废物
施工期产生的固体废物主要有废弃泥浆、弃土(渣)、施工废料和生活垃圾。由于废弃泥浆量和干重很少,对土壤环境的影响较小,对施工地点的局部环境不会产生明显的不利影响。弃土(渣)除回填外,进行指定堆放点。填满后要覆上表土,种植植被。施工单位对部分施工废料进行回收利用,剩余废料依托当地职能部门有偿清运。由于施工废料全部得到有效的处理和处置,故施工废料对环境影响较小。施工期生活垃圾在做到集中收集和依托当地环卫部处理后,对环境基本不产生影响。
2、营运期环境影响
由于输油管道敷设在地下,进行密闭输送,管道进行了防腐处理,在正常情况下,不会有污染物排放。
三、环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
董家口港—潍坊—鲁中、鲁北输油管道工程(二期)的建设,将改变工程所在区域的原油运输方式,优化了原油运输结构,使原油的输送和供应稳定,同时也缓解了公路运力紧张状况。本项目建设符合国家产业政策,管道路由经过反复现场勘查和多方案的经济技术论证,所选路由总体上符合沿线城市发展规划和土地利用规划。
本项目各项工艺比较先进,均满足清洁生产的要求,各类污染物均可达标排放,其对环境影响较小,符合总量控制要求;本项目采取严格的风险防范措施,尤其对无法避让的水环境敏感区段,严范风险事故的发生,环境风险可以接受;污染防治措施配套可行,对生态造成的损失多属临时性、可恢复的,并予以补偿。因此,在落实各项污染防治措施、生态保护措施及风险控制措施和应急预案后,从环境保护角度考虑,本项目是可行的。
四、公众查阅环评报告书简本的方式
公示期内公众可到山东港联化管道石油输送有限公司和山东省环境保护科学研究设计院查阅环评报告书(简本)及相关信息,公示时间为公告发布之日起10日内。
五、征求公众意见的范围和主要事项
征求公众意见的范围包括项目管道沿线村庄居民和周围企事业单位职工。
征求公众意见的主要事项:项目产生的废气、废水、噪声、固体废物等对环境的影响;从环境角度考虑,采取的环保措施是否可行;从环境保护角度,对项目建设等的意见;其他环保要求和建议。
六、公众提出意见的主要方式
欢迎您通过以下联系方式用电话或电子邮件与建设单位或环评单位联系,提出您的宝贵意见或建议。
建设单位:山东港联化管道石油输送有限公司
联系人:刘经理
联系电话:0532-82988500
电子邮箱:3772527@qq.com
评价单位:山东省环境保护科学研究设计院
联系人:李工
联系方式:0531-85870060
电子邮箱:sdhky2015@163.com
山东港联化管道石油输送有限公司
2016年10月18日