春节不打烊武汉工业抢抓开年红

东风本田汽车有限公司（以下简称“东风本田”）总部位于武汉市经济技术开发区，已建成三个生产工厂，设计年产能76.8万辆，第四个新能源工厂预计2024年投产，初期产能12万辆。

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司（以下简称“东风乘用车”）坐落于武汉经开区东风大道，主营东风风神品牌自主乘用车业务，拥有整车和发动机两大生产阵地。

整车方面，东风乘用车规划产能合计33万台；发动机方面，按平台逐步展开建设，A平台一期建成12万台产能，已实现自主研发A系列发动机A16、A16-I、A14T、A14TD的批量生产；C平台一期建成12万台产能，已实现自主研发C系列发动机C10TD的批量生产。

2022年，东风乘用车保持战略定力、把握战略机遇，实现销量突破19.1万辆，同比增长58.4%，自主市占率、销量、市场排名均取得历史最好成绩。同时，风神在自主燃油车领域市占率达到2.12%，进入行业前十；搭载的“马赫动力”1.5T发动机荣获“‘中国心’十佳发动机”荣誉称号；经销商整体盈利水平不断提高，品牌不断强大。

2023年，东风乘用车将聚焦整车销量30万辆目标，进一步加快品牌、新能源和数字化转型，加快高质量发展步伐。

中创新航科技（武汉）有限公司成立于2021年7月15日，中航锂电武汉生产基地是武汉市首个落地的新能源电池企业，占地面积约266.7亩，项目主要从事锂离子动力电池及储能电池等产品的生产和销售。达产后年产能50GWh，生产的动力电池可以装配超50万辆新能源汽车。

中创新航武汉基地的一期、二期投资100亿元，三期项目投资80亿元。项目一期已于2022年正式投产，年产动力电池及储能系统10GWh；二期项目已进入设备调试安装阶段，预计2023年二季度投产；三期主体结构已封顶，预计2024年初建成投产。

 2023年，预计企业全年产值高速增长，一季度也将成为全市工业经济重要增长点。

烽火通信科技股份有限公司（以下简称“烽火通信”）是中国最早从事光通信传输设备、光纤光缆科研、生产的企业。在三超光传输领域，烽火通信基于自研核心芯片实现单槽1.6TPOTN设备，达到目前业界最高集成度。

2022年，烽火通信研发投入强度超14%，近五年累计研发投入超百亿元，致力于加快实现高水平科技自立自强。公司承接并顺利验收6项一期央企攻坚工程，积极参与5G联合创新体建设，面向国家重大需求，加强产业链协同，经营指标稳中向好，战略发展任务有序推进。

2023年，企业将加快5G承载应用及数字经济研发生产基地项目等系列项目建设，开展6G相关技术测试与研发工作，持续深耕光通信核心技术，坚定推进棒纤缆一体化、芯片自主可控、海洋网络战略，让创新成为驱动发展核心引擎，力争全年产值增速持续攀升。

上汽通用汽车有限公司武汉分公司（以下简称“上汽通用武汉分公司”）位于武汉市江夏区，规划建设整车、小型发动机及新能源电池电驱项目。历经10年发展，已形成包括两个整车厂和一个动力总成厂在内的现代化绿色智能生产基地，并拥有智能化程度高、质量管控等级高的智能工厂。

2022年，公司生产整车38.2万辆，实现产值442.7亿元。同时，上汽通用第二座奥特能超级工厂在武汉正式竣工投产，基于中长期规划和布局，上汽通用未来5年要推出10款奥特能平台纯电车型，其中已有4款确定落地武汉。

2023年，上汽通用武汉分公司将陆续投产多款车型，首款奥特能平台车型SUV Electra E5试装车正式下线，一季度投产上市。