粤东粤西3条高速12月28日将通车

2016年12月14日 南方都市报

　　据省交通集团消息，江（门）罗（定）二期、潮（州）惠（州）二期、广佛肇高速（肇庆段）计划在12月28日正式通车，2017年春运往返粤东粤西的公路交通将更加便捷。2016年省交通集团共有6个高速公路项目计划通车，共567公里。其中，今年1月，西部沿海支线延长线已经建成通车，9月底广清扩建工程主线已经正式开通，11月28日罗阳高速也已宣布建成通车。

　　广佛肇高速（肇庆段）：全线通车后广州到肇庆仅花40分钟

　　广佛肇高速（肇庆段）东起肇庆市高新技术开发区，向西经四会、鼎湖、端州、高要、德庆、封开至粤桂两省交界处，沿线与二广高速、江肇高速、广鹤高速、青云高速（在建）等多条高速公路连接，项目主线全长约174.9公里，为目前肇庆市过境最长、跨县（区）最多的高速公路。

　　此外，广佛肇高速全线通车后，将会拉近广州、佛山、肇庆三个重要旅游城市的距离。广州段直接连通华快三期，今后车主从广州驾车出发，最快只需40分钟即可抵达肇庆市区；将来，广州市民自驾到肇庆德庆、封开等地旅游，车程有望比目前缩短一个小时。

　　广佛肇高速西接建设中的广西梧州环城高速公路，待广西柳梧高速也建成开通后，广佛肇高速将成为珠三角经广西直达贵阳最快捷的高速通道。作为粤桂重要省际通道，广佛肇高速是扩大珠三角经济辐射力和实现经济一体化的重要手段，是国家“珠江—西江经济带”新战略的重要载体。对发展粤西经济，促进与西南各省份的交流合作，保障接轨东盟贸易平台具有重要的战略意义。

　　江（门）罗（定）二期：广州至广西玉林车程只要3.5小时

　　江门至罗定高速公路是我省东西走向的一条重要通道，主要位于江门鹤山和云浮新兴、罗定境内，横穿粤西中部地区，与连接广西的云岑高速，以及与11月建成通车的罗阳高速相接。江罗高速路线全长约144.5公里（含佛开共线段6.1公里），为双向六车道高速公路，起点至良洞隧道设计速度120公里/小时，良洞隧道至项目终点路段设计速度为100公里/小时。

　　江罗高速总经理罗志光介绍，江罗高速全线通车后，中山、江门等地前往广西，江罗高速将成为最短线路。从广佛地区前往广西南宁、玉林等地区，除了广梧高速外，与广梧同为东西走向，道路里程相当且全线6车道的江罗高速，将是出行的一个好选择。广州至广西玉林车程只要3.5小时，罗定至南宁只要3小时，江门至罗定将比原来省1个小时。

　　潮（州）惠（州）二期：珠三角至潮州只需3小时，节省1小时

　　潮州至惠州高速公路项目是沈阳至海口国家高速公路G15的并行线———甬莞高速公路的组成部分。起于潮州市古巷镇，终于惠东县大岭镇，途经潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州5个地级市及其下辖的潮安区、潮阳区、揭东区、榕城区、普宁市、揭西县、陆河县、陆丰市、海丰县、惠东县共10个县（或县级市、区），路线全长约303公里（其中连接线56公里）。

　　据潮惠高速总工程师邱志雄介绍，潮惠高速走向大致与现有的深汕高速平行，是又一条连接珠三角和粤东地区的交通干线。届时，珠三角至潮州用时只需3小时，比之前节省1小时。

　　全新双向6车道的潮惠高速通车后，将缓解珠三角至粤东地区的交通压力，改善节假日粤东地区高速公路拥堵的现状。同时，潮惠高速途经潮汕机场所在的揭阳市榕城区，以及厦深铁路潮汕站所在的潮州市潮安区，往后高速公路沿线的居民前往潮汕机场及潮汕高铁站都将更方便快捷。