新石南大桥预计下月开建

为南庄大道东延项目主工程关键节点，跨江滨路后与雾岗路南延线衔接

■“新石南大桥”效果图。

昨日（24日），记者获悉，禅城区南庄大道东延项目主工程下月开建，其关键节点“新石南大桥”横跨东平河，将建成“佛山独塔斜拉第一桥”。该大桥在跨江滨路后与雾岗路南延线衔接，主跨径和塔高将超过奇龙大桥。

“新石南大桥”作为禅城区重点推进的“三桥一隧道”项目之一，是南庄大道东延（南庄大道接雾岗路南延）项目关键节点，该工程东西横跨东平河（Ⅱ级航道），连接南庄镇和石湾镇街道。南庄大道东延项目西起于禅西大道西侧中石化加油站处，顺接现状南庄大道，路线往东分别与连接线、规划路平交后继续往东延伸，依次穿过东村工业园，下穿广佛环线，新建一座特大桥上跨东平河，又称“新石南大桥”“石南二桥”，横跨东平河后，上跨江滨路与雾岗路南延线衔接。

据建设单位佛盈汇建相关负责人介绍，该项目全长约2.511公里，通过新建309米连接线对接现在的南庄大道，项目关键节点为新建一座跨东平河特大桥（新石南大桥），该大桥位处旧石南大桥下游约1公里处。全线采用一级公路标准兼顾城市道路功能，双向六车道规模，设计时速为60公里，桥下设辅道，辅路采用城市次干路标准，双向四车道规模，设计时速为40公里。

南庄大道东延工程分两个标段，先行标段去年12月份开工；主标段的主桥跨越东平河，目前已完成施工招标，施工单位正在筹备进场施工，下月正式开建。项目总投资约12亿元，计划2023年2月底完工。

值得关注的是，“新石南大桥”为塔梁墩固结的钢构体系独塔斜拉桥，桥长约1005米，主跨跨径268米，塔高151.6米。其塔高比奇龙大桥高9.6米，主跨径比奇龙大桥长8米。“新石南大桥”建成后，将成为“佛山独塔斜拉第一桥”，高高耸立在东平河上，蔚为壮观。

1991年建成的旧石南大桥作为连接石湾和南庄的主要通道，尽管在2005年进行了扩建，但交通负荷与日俱增。魁奇路西延线建成后和南庄大道一并接入旧石南大桥，日均车流量巨大，每逢上下班高峰期，旧石南大桥就成了拥堵黑点。

按照规划建设方案，今后魁奇路西延线与南庄大道主线不会在旧石南大桥西侧交集，而是会东西平行走向。魁奇路西延线仍会沿用现有的旧石南大桥通道对接魁奇路。现有的南庄大道东段今后不会接入旧石南大桥，而是在“新石南大桥”对接石湾的雾岗路南延线。

禅城区交通部门相关负责人表示，南庄大道东延项目建成后，将进一步密切南庄与中心城区的联系，缓解旧石南大桥交通压力，完善禅城区交通格局，有利于推进禅城区域协同发展。（转载：珠江时报）

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