网友吐槽出租车投诉难记者调查发现投诉之后难听下文

本报记者 杨康 实习生 赵梦

　　“给力”珠海创文，本期“创文瞭望台”继续关注珠海出租车。珠海新闻网根据网友讨论，总结出珠海出租车“七宗罪”：拒载、生死时速、无节制无节操地喊电话、脏乱差、说好的电召呢、监管的网太稀疏、投诉难。珠海出租车行业的现状的确如此吗？本报记者实地调查体验“七宗罪”之七——投诉难。

　　有网友说，打电话去投诉却得不到答复；也有网友打电话过去，对方表示负责投诉的科室休假了，改天打吧……这种事，你有遇到过吗？

　　——网友原帖

　　乘客投诉是出租车行业监督的重要手段，但多数市民似乎对此并不“感冒”。记者调查发现，遇到出租车违规行为时，仅有3成不到的市民会选择投诉。调查同时发现，目前我市出租车投诉处理机制仍不太“给力”，投诉后往往难以得到满意的答复。

　　因没有效果“懒得投诉”

　　发现出租车违规行为会不会投诉？记者近日分别在拱北和新香洲街头，随机采访了10多位市民，发现仅有3位市民明确表示将会投诉，其他市民要么不知道如何投诉，要么嫌麻烦而“懒得投诉”。

　　调查同时发现，“即便投诉了也没什么实际效果”是市民们“懒得投诉”的主要原因。记者23日上午专程到拱北口岸实地调查，发现半个小时内被拒载的5名乘客无一人选择投诉。在口岸广场东北处的出租车落客点，一名准备去横琴的年轻乘客因要求出租车打表而被拒载。该乘客随即离开寻找其他车辆。当记者询问其为什么不投诉时，这名乘客表示，这种情况自己遇到过很多次，“投诉也改变不了现状。”

　　投诉处理效率需“给力”

　　少部分有过投诉经历的市民则表示“投诉以后很难得到满意的答复”。市民张女士介绍说，以前自己曾因出租车随意抢道打电话投诉，接线员称调查核实后会尽快给予答复，但后来却没有了下文。

　　市民反映是否属实？记者23日上午11时许拨打投诉电话，反映自己在拱北口岸两次被拒载的情况。其中，出租车投诉电话2261133已转接到统一的市民热线12345，接线员询问了事发时间、地点和拒载出租车车牌号等信息后，表示会将情况转至交通主管部门，一旦有处理结果会及时回复。

　　当天下午4时，记者仍未接到回复，于是再次拨打热线电话。接线员表示已将情况反映到交通主管部门，但对方表示需要补充一些相关信息以方便调查，所需信息包括记者本人的姓名和家庭住址，出租车所在公司、是否记得司机模样，甚至有无乘车***等。

　　记者补充相关信息后，接线员表示，他们会将信息转至交通部门处理，办理时间为15个工作日。“今天是不会有结果的，如果你要求尽快答复的话，最快明天会给予答复”。

　　记者当天还拨打了印在拒载出租车车身上的公司投诉电话，其中柏宁公司的电话8699999一直无人接听。另一家智宏公司的接线人员表示，会根据投诉情况调查处理，但并未说明何时给予答复。

（来源：珠海特区报）