中铁一局大凭高速公路项目建设取得新进展——大新隧道实现双洞贯通

2022年1月10日，中铁一局承建的广西巴马至凭祥高速公路（大新经龙州至凭祥段）№1合同段传来捷报——1标段内最长隧道大新隧道左洞顺利贯通，此前右洞已于2021年12月15日贯通，标志着项目重点控制性工程——大新隧道实现双洞贯通，实现2022年“开门红”。

大新隧道是大凭路全线首个进洞施工的隧道，全长1142米，隧址地质条件复杂，岩浆活动频繁剧烈，褶皱断裂非常发育, 涉及Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ三种围岩等级、10种衬砌类型，施工过程中可能遭遇涌水、溶洞、突泥、塌方等各种不可预知的地质灾害，施工技术难度大、安全风险高。进场以来，项目部精心组织、合理安排，多次优化开挖支护方案，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、勤测量”的施工原则，确保工程质量。同时，大力引进C6型多功能钻机，湿喷机械手，自行式液压栈桥，不锈钢自动布料二衬台车等先进工装设备，采用热熔垫片满天星激光定位、防水板热熔焊接、防脱空预警装置、可视化端头模等先进工装工艺，切实达到“以工装保工艺、以工艺保质量、以质量保安全”目的，有效预防和控制工程质量的通病，工程品质得到了很大的提升。

在隧道施工过程中，中铁一局项目党支部依托指挥部“交投先锋+大凭铁军”党建联合品牌，坚持党建引领，群团共建，成立了隧道攻坚党员先锋队、青年突击队，充分发挥党员和青年的先锋模范作用，克服了大型溶洞、征地拆迁、炸药审批等诸多难题，全力以赴抓安全、保质量促进度，确保各项工作有序推进，顺利完成节点目标。

据悉，中铁一局承建的大凭1标共有隧道15座，单洞总长12.676公里，已完成11.72公里，完成率92.5%，有14座顺利贯通，其中13座已实现双洞贯通。下一步，中铁一局大凭项目部将积极响应自治区“早抓快干一季度，稳中求进开好局”的号召，不断攻坚克难，为按期实现大凭路通车目标继续奋进。（赵晓蕾 赵宝平）

文件：

关联文件：

• 
  

• 网站地图                    地址：大新县桃城镇民生街9号

  主办：大新县人民政府 电话：0771-3622271

  桂公网安备 451****2000015号                                        　 桂ICP备12005218号-1　网站标识码 ：4514240003　

• 
  

  今日大新微信公众号

• 
  

  广西云

");SITEID = 328;APPID = 235;