珠海最大海工船厂正式扩建8月底可投产每年多造5艘船

　　珠海最大海工造船厂一期工程生产已基本达到饱和，二期工程正式开始扩建。1月20日上午，珠海太平洋粤新海洋工程有限公司（下称太平洋粤新公司）二期扩建工程暨生产运输桥梁动工仪式在斗门区富山工业园区举行，二期工程将于2015年8月底投产，建成后造船量将由现今的10艘/年提升至15艘/年，年产值也将增加30%。

　　据介绍，太平洋粤新公司是由香港嘉里集团与广东粤新海洋工程装备股份有限公司于2007年合资兴建的现代化海洋工程装备制造企业，也是富山工业园成立后第一家投产的企业，主要从事生产制造海上石油钻井平台配套的高技术附加值的多用途工程船、海洋工程船等海洋工程装备的设计与制造。项目建设地位于珠海市斗门区富山工业园，一期总投资达3亿元，年产值近10亿元，是目前珠海规模最大的海工造船厂。

　　据了解，该公司自2009年3月正式投产以来，一直坚持走科技创新型和国际化海工企业发展道路，企业总占地面积约20万平方米，首期基础设施建设开发面积15万平方米，涵盖船体车间、船台车间、居装车间、管系车间以及员工宿舍等。

　　太平洋粤新公司董事、总经理黄世伟介绍，目前一期厂房的生产规模已达到饱和状态，为满足生产需要，公司决定启动二期扩建工程，将建设一座长138米长、6.8米宽的生产运输桥梁以及5万平方米的空地，总投资8900万元。

　　太平洋粤新公司副厂长郭炳华介绍，二期空地主要用于分段船体的停放和员工宿舍的建设，二期工程启动后，公司将于春节前在一期用地内增建一个船台。“现有的两个船台可以造90米长、22米宽的船，新增的船台可将船体大小增加至115米长、24米宽。”郭炳华说。

　　据介绍，该公司至今已成功交付了各类船型共计29艘，而目前已有14艘平台供应船、平台三用辅助船以及拖轮等类型的订单在手，还有8条拖轮的建造项目正在洽谈中，主要客户集中在新加坡、马来西亚以及印尼等东南亚国家。

　　市委常委、高栏港经济区党委书记赵建国出席启动仪式。（内容来源：珠海特区报）