陈晏代表黔中经济体量大能级城市圈呼之欲出

今年3月，5个贵阳贵安融合发展道路互联互通重大项目集中开工，总长约32公里，总投资约165亿元，将于今明两年陆续建成通车，基本形成贵阳贵安“半小时通勤圈”，加速两地资源要素双向流动，按下两地融合发展“快进键”。

“2015年，******在视察贵州、视察贵安新区时，对新区的规划和建设作出***，要求一定要高端化、绿色化、集约化，要把新区建设成为西部地区重要经济增长极、内陆开放型经济新高地、生态文明示范区。”全国人大代表，贵阳市委副书记、市长，贵安新区党工委副书记、管委会主任陈晏说，******作出的***已经在贵州落地生根，开花结果。过去五年，贵安新区已经从基础设施建设阶段进入到产城融合发展阶段，内外部环境都发生了巨大变化。

贵阳市作为省会城市，肩负着全省经济社会发展的“火车头”“发动机”的责任。今年2月，贵州省委、省政府出台了《关于支持贵安新区高质量发展的意见》，提出促进贵阳市、贵安新区融合发展。省委、省政府对贵阳、贵安融合发展作出的重大决策部署，让贵阳大城梦想照进了现实。

“融合”序幕的拉开，标志着贵阳和贵安协同共进发展的新征程全面开启，作答贵安新区高质量发展的新时代命题。

***、***关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见，明确提出“推动北部湾、兰州——西宁、呼包鄂榆、宁夏沿黄、黔中、滇中、天山北坡等城市群互动发展。”贵阳市、贵安新区作为黔中经济区的核心区、黔中城市群的中心城市，一个是省会、一个是国家级新区，两地的融合发展必然使得贵阳市的城市资源、城市价值优势与贵安新区的战略空间、政策机制创新优势相互叠加、相得益彰，为两地坚持以产兴城、以城促产、产城融合、协调发展，做大城市规模、做强实体经济，着力构建黔中经济体量大能级城市圈带来千载难逢的机遇。

融合发展既是大机遇，也是大课题。

作为贵阳——贵安路网互联互通的重点项目，贵阳市轨道交通S1线一期工程项目已经正式开工建设，随之启动了有轨电车T5线建设，推进太金线、观潭大道、黔中大道花溪段等道路建设，标志着贵阳贵安双城交通路网再度丰富立体、进入了同步发展的全新快车道。

陈晏介绍到，两地将紧扣“建城市、聚人气、广招商、兴产业”要求，加快构建协同一体的城乡规划体系、互联互通的基础设施支撑体系、分工协作的现代产业体系、均等便利的公共服务体系、双向流动的要素市场体系、共保联治的环境保护体系等“六个体系”，全力推动贵阳贵安融合发展实现大突破。

贵阳市和贵安新区是全省大数据产业发展的主战场、主阵地，是全省大数据发展条件最好、创新最多、成效最好的地区。

“统筹好两地的大数据发展资源，加快建设国家大数据（贵州）综合试验区核心区，打造‘中国数谷’是下一步的融合发展的重点工作。”陈晏表示，将深入贯彻落实******致中国国际大数据产业博览会贺信精神和关于数字经济发展的系列***精神，坚定不移实施大数据战略行动，坚持“四个强化”，做实“四个融合”，实现“六个重大突破”，加快建设“中国数谷”，在贵州建设国家大数据综合试验区中走前列、当先锋、作表率。

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