关于2018年人大第（20180546）号建议的答复

尊敬的姚英学等代表：

　　你们提出的《关于治理朗麓家园周边环境噪声的建议》（第20180546号）已收悉。经认真研究，现将有关情况答复如下：

　　一、关于对朗麓家园小区环境噪声来源进行测试分析，确定存在噪声超标的主要路段的建议

　　5月22日，区环保水务局对朗麓家园小区周边环境进行了现场勘查，发现主要噪声污染源为小区北侧的留仙大道、地铁5号线和小区南侧的南坪快速的交通噪声。

　　5月24日，区环保水务局对朗麓家园小区周边的交通噪声进行了昼间和夜间的调查监测。监测结果表明：小区北侧受留仙大道和地铁5号线的交通噪声影响，昼间为63.3-67.3dB(A)，夜间为62.2-65.4dB(A)；小区南侧受南坪快速的交通噪声影响，昼间为62.6-68.7dB(A)，夜间为63.5-68.7dB(A)。参考《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类区标准，朗麓家园小区昼间和夜间的环境噪声均超过了标准值，而且小区建筑物的中高层受交通噪声的影响更为明显。

　　二、关于在噪声超标路段采取相关措施，使朗麓家园小区环境噪声达到国家标准要求的建议

　　（一）留仙大道朗麓家园路段的交通噪声治理问题。

　　据了解，留仙大道朗麓家园段泥头车通行量很大，夜间泥头车的交通噪声对小区居民的正常生活造成了较大影响。为此，南山交通运输局已于5月初给南山交警大队去函，商请由其负责研究并采取有效措施减轻上述路段夜间泥头车的交通噪声影响。

　　（二）南坪快速朗麓家园路段的交通噪声治理问题。

　　《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十七条规定：“在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施”。经核实，朗麓家园小区于2016年初建成，而紧邻小区南侧的城市快速干道——南坪快速（一期）于2005年建成通车。依据上述法律规定，应由朗麓家园的建设单位——市住房和建设局负责实施减轻、避免交通噪声影响的措施（如建设隔音屏）。

　　为此，市交通运输委已于5月中旬给市住房和建设局去函，商请由其负责研究并采取有效措施减轻上述路段的交通噪声影响，但市住房和建设局在复函中提出由市交通运输委牵头在南坪快速设置声屏障。为尽快解决南坪快速朗麓家园路段的交通噪声治理问题，建议代表与市人大常委会选联任工委取得联系，将该问题转由市住房和建设局牵头处理。我区将会加强沟通协调，积极推动问题解决。

　  以上回复意见，敬请参阅。

　　　                      深圳市南山区人民政府

　　　　                      2018年6月12日