遂宁中环线建设方案敲定今年10月有望开工

　　遂宁中环线建设方案敲定

　　今年10月有望开工

　　日前，为加快推进中环线建设施工，我市专门成立中环线工程建设指挥部，市人大常委会副主任赵洪武任中环线工程建设指挥部指挥长，相关区（县）长、市直相关部门领导任副指挥长。5月20日，建设指挥部通过倒排工期、明确责任单位等措施，确保我市中环线建设于今年10月全线破土动工。

　　指挥部通过对中环线动工前各个环节进行时间推算，最终确定中环线道路将于今年10月动工，涪江五桥汛期结束后今年11月开工。涪江四桥的建设将考虑与闸坝桥相结合，目前市水务局和市规划局已开始重新选址规划立项中。

　　据了解，中环线工程即国道318线和省道205线市城区过境段改线工程，其中包括涪江四桥、五桥，全长约48.89公里。通过对国道318和省道205改线及连接，使起点与终点闭合成‘环形’绕城公路，不仅能大大缓解我市交通压力，还能延伸拓展城市范围，为城市经济发展带来新机遇。

　　记者从市交运局获悉，中环线规划目前已大致敲定，初步设计已完成，对路线桥梁优化后一个半月完成施工图设计，整个中环线道路将按照路基宽度40米，双向8车道，每个车道宽为3.5米，一块板的标准进行设计建设，设计时速路60公里/小时，采用双实线隔离。其中包括2条公交专线和2条非机动车道，道路两边将配套绿化带人行道、路灯及相应管网等市政配套设施，并同步设置公交站、停车场等交通配套设施。此外，遂宁东出口至金桥新区过军渡段9公里按一级公路下限标准20米进行建设。同时，由于涪江五桥临近龙凤古镇，五桥的风貌将采取仿古风格，以便与古镇风貌相适应。

　　中环线工程全线设置五处立交，其分别位于遂宁东出口、永兴与国道318交界处、物流港与国道318交界处，玉龙路高速出口和火车站轨道将两处设置下穿隧道，三处上跨桥和二处隧道均按双向4车道标准建设。

　　建设指挥部为保证中环线规划设计、招标、审批等各项工作有序进行，专门设定市直相关部门负责中环线各项工作，并由其一把手负责。