金台铁路进行首次环评公示

　　据省发改委消息，金台铁路环境影响评价4月份进行第一次环评公示，前期相关准备工作正在稳步推进之中，争取早日开工建设。
　　环评公示资料显示，金台铁路从在建的金温扩能改造工程永康南站引出，向东经丽水市缙云县壶镇，金华市磐安县，台州市仙居县、临海和台州市区，最后接入甬台温铁路台州站，正线长度149公里。
　　为配合货运和列车编组需要，同时还将新建枫山联络线11.126公里，永康南疏解线5.996公里，台州南货车联络线15.935公里，头门港支线42.5公里，线路总长度达到224.6公里。
　　金台铁路建设标准为国铁Ⅰ级，单线预留复线条件，采用电力牵引，设计时速目标值为160公里。头门港支线为国铁Ⅰ级，单线电力牵引，行车时速120公里。
　　此次环评公示主要向公众征求对当地环境质量的认可程度，对金台铁路的了解程度，项目建设的环境影响程度及担心的环境问题，对拟采取的污染防治措施的认可度，对项目建设的具体意见、建议等。环评公示结束后，还将进行公众问卷调查，最后编制形成环境影响报告书。
　　据悉，在中国铁路总公司下达的2015年铁路发展计划中，金台铁路已被列入2015年全国拟新开工的60个铁路项目名单。