转变思路顺势前行为三水再出发夯实交通区位优势

2017年2月24日下午，三水区组织召开2017年交通运输工作会议，会议部署安排2017年区交通运输重点工作58项，内容涵盖了发挥轨道交通对资源配置的引领作用，加快推进建设佛山地铁4号线，打造广佛肇城轨三水北站、云东海站和高铁三水南站三大交通枢纽，全力推进佛山一环西拓工程，进一步打通与南海、花都、肇庆等周边地区对接通道，完善区内干线道路工程等诸多群众关心的重要工程。

会议由区委区府办副秘书长黎锦标主持，区委常委、区交通运输和城市管理局局长曾阳春，区交通运输和城市管理局党组副书记、常务副局长骆永强等领导同志参加。

2016年，我区坚持高标准、严要求，全力推进骨干路网建设,区级在建项目9项，总投资约184608万元，筹建项目4项，总投资约44900万元；全年优化调整公交线路24条，中心城区27条公交线路增加配车66台达到251台，中心城区主要公交线路发车密度提升至10分钟以内，镇街19条公交线路配车数达到180台；建成公交首末站19个、50个公交港湾式停靠站，完成500个公交站牌改造提升；研究并委托有资质的机构编制完成“市轨道交通地铁4号线三水区段专项研究”、“三水区现代有轨电车或BRT线网规划研究项目”等多个项目策划书。未来五年，三水区将以现代立体化交通体系引领三水发展“东进西联”。三水区交通运输系统从“跟跑型”到“领跑型”的思路转变，紧紧围绕区委区政府的中心工作，借着新一轮政策优惠和发展机遇，顺势而为，不断夯实我区的交通区位优势。

曾阳春表示，交通运输工作会议是新春之后区政府召开的一次十分重要的全区性工作会议，这既充分体现了区政府对交通工作的高度重视，又饱含了区政府对交通发展所寄予的深切厚望。他强调，在接下来一年工作中，我区交通运输发展面临着新的挑战：交通基础设施建设的任务仍然很重，市民对公共服务和行业管理的要求日益提高，“互联网+”时代背景为城市管理和运输市场秩序维护提出更高要求。

会上，曾阳春同志要求各单位提高认识、高度重视，科学安排、统筹规划，突出重点、狠抓落实，沟通协调，统筹推进，强化服务，加强管理，在新一届区领导班子的领导下，服从市区整体规划和产业布局发展，注重宣传和民生焦点，把交通运输工作做出成绩、做出效益。