拉萨市道路班线客运改革完成

为充分发挥道路客运优势,进一步提升综合运输整体服务效能,更好地满足经济社会发展和出行需求,日前,拉萨市公共交通产业集团根据《青藏高原营运客车技术要求》和《西藏自治区道路运输体制改革方案》等相关文件的要求,针对拉萨市道路班线客运进行了全面改革,目前改革已圆满完成。

据西藏顺达客运有限公司了解到,此次道路班线改革从2017年1月18日开始至23日结束,共涉及423辆营运车辆。“从2017年1月19日开始,改革后的新车已在拉萨市各大客运站陆续投入运营。”西藏顺达客运有限公司副总经理龚旭昌介绍,“涉及到的藏A牌照班线客运车共有423辆,其中新投入的高原新型客车为313辆。”

“此次班线客运改革实行无缝对接,改革前已经完成了车辆上牌等工作,客运站所有车辆均正常发车,对春运没有造成影响。”龚旭昌告诉记者。数据显示,春运期间,仅拉萨市悦通站务有限公司发出的客运班次就达1580次,客运量达到26301人次。

此外,据了解到,目前所有班线车辆均安装了GPS监控系统,实现了联网监控。拉萨市公共交通产业集团设有拉萨旅游服务调度中心,作为公司一级监控平台,对集团下属拥有车辆的子公司进行监管,目前各个子公司的车辆数据信息还在移交中。而各个子公司也设有自己的二级监控平台,实现层层监控,从而保障所有车辆运营安全。

改革后,全新投入运营313辆高原新型客车,极大地保障了乘客的安全出行。“此次拉萨市道路班线客运改革共涉及37条市级班线线路,改革后的车型分为9座、19座、29座三种,以前30座以上的客运班车全部被淘汰掉了,取而代之的是高原新型客车。”龚旭昌介绍,“这些新型客运车辆,在设计上根据高原气候和道路特点等在制动和GPS系统等方面都进行了升级,保障了行驶安全。同时,所有车辆均配备了制氧机和空调等设备,舒适感比以前大大增加了。”

据了解,客运车辆上还配有暖气和手机充电插口等设备。“这个季节在西藏跑长途最怕的就是冷,有了暖气就舒服多了。”客运班线司机边巴笑着说,“而且车上还有手机充电口,坐长途车的乘客们也不用担心手机没电了。”