中铁隧道集团铁军构筑郑万高铁兴山段建设加速度

　　本网记（联合报道组）近日，兴山县当天气温已达30摄氏度以上。联合采访组在南阳镇向家湾隧道工地看到，凿通天障，开拓空间，建设中国高速铁路标准化管理示范工程一排大字赫然在目，施工现场一派热火朝天的景象，工人们头戴安全帽，冒着高温酷暑奋战在工地上。

　　向家湾隧道由中铁隧道集团三分部承建。两台大型机械三臂凿岩台车，并排摆放在隧洞内同步运转作业。这两台科技含量高、自动化程度高的全电脑凿岩台车，正高速向大山深处掘进。

　　向家湾隧道全长4663米，施工工期为44个月，是郑万铁路湖北段施工难度最大的隧洞。

　　据中铁隧道集团郑万高铁湖北段九标三分部总工程师刘文超介绍，向家湾隧道是郑万高铁湖北段承担的一座一级风险隧道，隧道长4663米，设计一座长4405米的贯通平导，正洞与平导之间有11个通道连接。这里地质条件复杂、安全风险高、管控难度大。主要是穿越三公里的溶岩区和部分的含石膏层，还有低瓦斯。本隧道进口工区设计为低瓦斯工区，目前管控也是按照低瓦斯隧道来进行管控，主要实现一炮三检，还有用便携式的自动化检测仪，对隧道的有害气体和瓦斯进行检测。这个含煤层，现在距掘进面大概有1100米左右，才进入这个地层。

　　自隧道开挖后，建设铁军们克服各种困难，力促工程每天向前高效推进。

　　洞口从3月16日开始进洞施工，目前累计掘进约40米，其中这个面是指定大型机械化配套工法研究的工作面。目前可以看到的是全断面工法研究的专用台车，双台车在全断面软弱围岩上，进行大机配套，快速掘进的施工化研究。

　　精耕细作、精益求精，敢为人先、铸造精品是中铁隧道集团的传统，集团铁军正为快速打造郑万高铁全线亮点工程、品牌隧道挥洒汗水。

　　正由于中铁隧道集团铁军按照精细化工程管理要求，科学施工、安全施工，构筑起了高铁建设的加速度。

　　中铁隧道集团郑万高铁湖北段九标工会主席庄海昌介绍，中铁隧道集团郑万高铁湖北段九标全长33.791公里，起点在古夫镇，经过昭君镇、南阳镇，终点位于高桥乡。设计工期是66个月，工程包括3. 5座隧道、6座桥梁。目前隧道共有16个工作面已经全部打开，累计开挖进尺是738米。桥梁6座，目前累计已经完成桩基施工73根。

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　　据了解，郑万高铁湖北兴山段正线长度53公里 ，投资约80亿元，线路方案为六隧六桥一站。共有三个标段，分别为中铁一局集团8标段二分部、中铁隧道集团九标段一至四分部、中铁五局集团10标段一分部承建。目前兴山全线6隧6桥3横2斜23个作业面已全面打开。其中隧道主洞进洞长度达到1000多米，平导进洞长度达到 480米；桥梁桩基建设已完成79根，累积下钻深度在2700多米。各标段正开足马力，安全有序全力加速推进。