碧霞二路崇民纵一路和崇民纵二路工程可行性研究及勘察设计修改补充(答疑)通知TZ01
碧霞二路、崇民纵一路和崇民纵二路工程可行性研究及勘察设计修改、补充(答疑)通知
TZ-01
各投标单位:
现对佛山市南海区西樵镇路桥建设管理处作为招标人的碧霞二路、崇民纵一路和崇民纵二路工程可行性研究及勘察设计招标项目作出如下修改、补充(答疑):
一、修改、补充部分:
1、本工程的“设计任务书”详见本通知***1。
二、答疑部分:
1、问:招标文件的电子光盘中,没有关于编制技术文件所需的基础资料,请招标单位及招标代理单位提供关于编制本项目技术文件所需的基础资料(工程背景、规划道路等级等基础资料)。
答:三条路均属于西樵新城区范围,位于碧霞一路以北,樵金路以东,崇民东路(龙湾大桥)以南,为新建道路,其中:碧霞二路起于樵金路,东西走向,终于北江大堤,全长约1296米;崇民纵一路起于碧霞一路,南北走向,与崇民东路辅道连接,全长约824米;崇民纵二路起于碧霞一路,南北走向,与崇民东路辅道连接,全长约962米。均采用二级公路设计标准,设计时速40km/h,水泥混凝土路面,断面形式:2.5m(人行道)+2*3.75m(车行道)+2*3.75m(车行道)+2.5m(人行道);具体详见本通知“一、修改、补充部分:”的“第1点”。
2、问:招标文件附表1“商务部分综合评分表”P128第二项第4小点:“具有省级或以上税务局、财政局、科学技术委员会联合颁发的“高新技术企业”荣誉的得3分,没有的得0分。”与P6“高新技术企业”荣誉证明材料(若联合体投标的,主办方需提供)”表述不一致,请明确以哪个为准?
答:以招标文件第6页及招标文件第101页、第111页、第121页的表述为准,即附表1“商务部分综合评分表”P128第二项第4小点修改为“投标人(或联合体主办方)具有省级或以上税务局、财政局、科学技术委员会联合颁发的“高新技术企业”荣誉的得3分,没有的得0分。”
3、问:招标文件附表1“商务部分综合评分表”P128第四项,是否有奖项数量限定?
答:奖项数量没有限定,但此项最高得分为4分。
4、问:招标文件附表1“商务部分综合评分表”P129第五项的加分人员,对于省外投标企业的相应人员是否须在“进粤企业和人员信息备案管理平台”中选取?
答:因为本工程为公路工程,广东省外的投标人及相应人员无需办理进粤信息备案。
5、问:招标文件第24页16.3条中“投标书采用密封袋密封,各标段的投标书正副本各自密封于一个密封袋内。”这条规定是否可以理解成各标段的投标书正本各自密封在一个密封带内,而各标段的投标书副本又各自单独密封在一个密封袋内(此种密封方式共6袋)呢?还是每个标段的投标书正本与副本放在一起密封在一个密封袋内呢?(此种密封方式共3袋)
答:每个标段的投标书的正本与副本密封在一个密封袋内,共3袋;即:“碧霞二路工程可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内;“崇民纵一路可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内;“崇民纵二路工程可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内。
6、问:招标文件第20页11.1条中“投标书包括商务部分、技术部分要求以A3幅面纸张(大于A3幅面的纸张折成A3幅面)一起装订成一册。”此项内容是否可以理解成商务部分内容也是以A3纸张编制出来与技术部分一起装订成一册呢?
答:投标书包括商务部分和技术部分,商务部分和技术部分内容均以A3纸张(大于A3幅面的纸张折成A3幅面)编制一起装订成一册。
7、问:招标文件未规定技术部分的封面要求,是否同标书内给出的各标段投标书封面内容一致,不用单独编制封面呢?
答:技术部分作为“投标书”的一部分,无需单独编制封面。
8、问:招标文件中,未明确技术文件图框、字体及字体大小,投标单位是否根据需要定制图框及只有选择字体、字体大小?
答:招标文件对技术部分的格式及字体不作要求,由投标单位自行编制。
9、问:招标文件中,未明确技术文件总页数,请明确是否有此方面要求。
答:技术部分没有限定总页数的要求。
10、问:招标文件中,未明确技术文件是黑白打印、彩色打印或是两者均可,请明确。
答:黑白打印或彩色打印均可以。
11、问:招标文件中,未明确本项目道路规划等级、断面形式,请明确。
答:采用二级公路设计标准,设计时速40km/h,断面形式:2.5m(人行道)+2*3.75m(车行道)+2*3.75m(车行道)+2.5m(人行道),具体详见本通知“一、修改、补充部分:”的“第1点”。
12、问:商务文件和技术文件的页数是否有页数限制?
答:商务部分和技术部分没有限定总页数的要求。
13、问:招标文件99页、109页、119页工程三个标段的拟投入主要人员是否可以相同?
答:本工程三个标段拟投入的主要人员可以相同。
14、问:招标文件13页工程概况中标段规模请明确工程公路等级与设计车速。
答:采用二级公路设计标准,设计时速40km/h,具体详见本通知“一、修改、补充部分:”的“第1点”。
15、问:P24页16.3条:“各标段的投标书正副本各自密封于一个密封袋内”。正副本密封后是否还要密封在一起?
答:每个标段的投标书的正本与副本密封在一个密封袋内,共3袋;即:“碧霞二路工程可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内;“崇民纵一路可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内;“崇民纵二路工程可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内。
16、问:16.5条给的外封套格式里未注明投标书的正副本。
答:投标书的正本与副本无需单独密封,每个标段的投标书的正本与副本密封在一个密封袋内,共3袋;即:“碧霞二路工程可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内;“崇民纵一路可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内;“崇民纵二路工程可行性研究及勘察设计”的投标书的一本正本和四本副本密封在一个密封袋内。
17、问:招标文件附表1 “设计业绩”里“2、需提供中标通知书和设计合同复印件及原件;如设计合同和中标通知书不能反映工程造价的,还需提供其他相关证明材料(如业主证明等)复印件及原件……”,如果我方的单项设计费合同额超过了1500万元,但是中标通知书和合同都没有体现出工程造价,这样的业绩是否可以加分?
答:如中标通知书和合同都没有体现出单项工程造价或设计费金额的,则需提供其他相关证明材料(如业主证明等)复印件及原件才能得分。
18、问:投标书的字体、字号未作要求,请明确是否由投标人自定?
答:投标书的字体、字号不作要求,由投标人自行编制。
19、问: P3页和P9页的设计周期与P13页的设计周期不一致。
答:以招标文件第3页和第9页的设计周期为准,招标文件第13页的1.3修改为“1.3设计周期(三个标段均相同): ①在合同签订之日起 15 日历天内,向招标人提交工程可行性研究报告初稿;②在通过招标人审批、提出审查意见后 3 日历天内完成对初稿的修改和完善;③在报送行政主管部门的审批、提出修改意见后 2 日历天内完成最终工程可行性研究报告;④在完成工程可行性研究报告30日历天内,向招标人提供初步设计文件、概算及地质勘查报告;⑤初步设计通过审批后 20 个日历天内,中标人必须向招标人提交施工图设计文件;⑥施工图审核完成后10个日历天内,中标人必须向招标人提交经评审后修改定稿的施工图设计图纸(含施工图预算、工程量清单编制)。”
20、问:P16页:“……拟派项目负责人在本项目的设计周期内不得同时担任2个以上(含2个)项目设计的项目负责人。……”,而P99页、109页、119页工程三个标段的拟投入主要人员中的设计负责人,未明确要求不能同时担任。
答:取消招标文件第16页“3.3”的该内容,即招标文件第16页“3.3”修改为“……联合体的项目负责人必须由联合体中主办方中的人员担任,否则,视为投标人自动放弃参与评标的资格。投标人中标后,须派投标书中承诺的人员承担本项目的可行性研究报告编制、勘察及设计任务,并根据实际需要增派相应人员以保证本项目可行性研究报告编制、勘察及设计工作的顺利按期完成。……”
21、问:开标前是否查验投标保证金汇款凭证原件?
答:投标人的投标保证金汇款凭证原件需备查。
22、问:招标文件附表1 “人员的资历和能力”里有工程造价分项负责人的加分项,但是在第七章投标书格式拟投入的主要人员表里,没有工程造价分项负责人这一栏,是否要加上?
答:招标文件“第七章 投标文件格式”中第99页、第109页、第119页的“拟投入的主要人员表”由投标人自行加上“工程造价分项负责人”一栏。
本通知作为招标文件的一部分,凡与本通知有矛盾或不一致的地方均以本通知为准。
特此通知!
招标人:佛山市南海区西樵镇路桥建设管理处
招标代理单位:广东创南工程管理有限公司
日期: 2014年3月27日
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碧霞二路工程可行性研究及勘察设计任务书
一、工程概况
本项目全长约1296米,路基宽度20米,双向4车道,道路等级采用二级公路标准建设,设计速度为40 km/h;水泥混凝土路面结构,项目总投资约2800万元。
二、周边环境现状
项目位于新城区核心地带,连接樵金路,距离雅居乐、新城广场、百胜广场约3分钟车程,距离官山城区约5分钟的车程,距离禅城中心约20分钟车程,途经西樵人民医院,西樵第二小学,西樵高级中学,紧邻西樵新车站,附近有凰樵圣堡,金果广场,瑞龙国际,瑞高广场等住宅和商业圈。
三、设计要求
道路等级采用二级公路标准建设,设计速度为40 km/h。
四、项目使用功能的要求
改造后的道路满足二级公路的功能,设计车速为40km/h。
五、对项目设计的技术要求
1、道路工程: 按二级公路标准设计,满足相关设计规范,设计时速为40km/h,水泥混凝土路面,设置港湾式公交站,桥梁应满足水利的防洪要求。
2、给排水工程:按城市道路设计规范的要求设计道路给排水系统,并接入现时市政给排水系统,综合考虑排污管设计。
3、照明工程: 按城市道路照明设计规范进行设计,充分考虑与5A景区的景观协调性。
4、交通工程: 按公路交通标志和标线规范设计,交通安全和管理设施等级为C级,附近有学校,医院,过街设施应设置提示标志。
5、园林绿化工程:应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤;应符合行车视线和行车净空要求;绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;道路绿地应根据需要配备灌溉设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;注重提高绿地的实用率,种植适合当地生长的植物,包括沿路及节点景观设计、雕塑小品等的设计。
崇民纵一路可行性研究及勘察设计任务书
一、工程概况
本项目全长约824米,路基宽度20米,双向4车道,道路等级采用二级公路标准建设,设计速度为40 km/h;水泥混凝土路面结构,项目总投资约2100万元。
二、周边环境现状
项目位于新城区核心地带,连接碧霞一路,接驳崇民东路辅道,距离官山城区约5分钟的车程,距离禅城中心约20分钟车程,附近有西樵人民医院,西樵第二小学,西樵高级中学,西樵新车站等公用基础设施,紧邻凰樵圣堡,金果广场,瑞龙国际,瑞高广场等住宅和商业圈。
三、设计要求
道路等级采用二级公路标准建设,设计速度为40 km/h。
四、项目使用功能的要求
改造后的道路满足二级公路的功能,设计车速为40km/h。
五、对项目设计的技术要求
1、道路工程: 按二级公路标准设计,满足相关设计规范,设计时速为40km/h,水泥混凝土路面,设置港湾式公交站,桥梁应满足水利的防洪要求。
2、给排水工程:按城市道路设计规范的要求设计道路给排水系统,并接入现时市政给排水系统,综合考虑排污管设计。
3、照明工程: 按城市道路照明设计规范进行设计,充分考虑与5A景区的景观协调性。
4、交通工程: 按公路交通标志和标线规范设计,交通安全和管理设施等级为C级,附近有学校,医院,过街设施应设置提示标志。
5、园林绿化工程:应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤;应符合行车视线和行车净空要求;绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;道路绿地应根据需要配备灌溉设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;注重提高绿地的实用率,种植适合当地生长的植物,包括沿路及节点景观设计、雕塑小品等的设计。
崇民纵二路工程可行性研究及勘察设计任务书
一、工程概况
本项目全长约962米,路基宽度20米,双向4车道,道路等级采用二级公路标准建设,设计速度为40 km/h;水泥混凝土路面结构,项目总投资约2500万元。
二、周边环境现状
项目位于新城区核心地带,连接樵金路,接驳崇民东路辅道,距离官山城区约5分钟的车程,距离禅城中心约20分钟车程,附近有西樵人民医院,西樵第二小学,西樵高级中学,西樵新车站等公用基础设施,紧邻凰樵圣堡,金果广场,瑞龙国际,瑞高广场等住宅和商业圈。
三、设计要求
道路等级采用二级公路标准建设,设计速度为40 km/h。
四、项目使用功能的要求
改造后的道路满足二级公路的功能,设计车速为40km/h。
五、对项目设计的技术要求
1、道路工程: 按二级公路标准设计,满足相关设计规范,设计时速为40km/h,水泥混凝土路面,设置港湾式公交站,桥梁应满足水利的防洪要求。
2、给排水工程:按城市道路设计规范的要求设计道路给排水系统,并接入现时市政给排水系统,综合考虑排污管设计。
3、照明工程: 按城市道路照明设计规范进行设计,充分考虑与5A景区的景观协调性。
4、交通工程: 按公路交通标志和标线规范设计,交通安全和管理设施等级为C级,附近有学校,医院,过街设施应设置提示标志。
5、园林绿化工程:应以乔木为主,乔木、灌木、地被植物相结合,不得裸露土壤;应符合行车视线和行车净空要求;绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排,并应保证树木有需要的立地条件与生长空间;道路绿地应根据需要配备灌溉设施;道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合,防止绿地内积水和水土流失;注重提高绿地的实用率,种植适合当地生长的植物,包括沿路及节点景观设计、雕塑小品等的设计。