公路网织出东靠西连新局面

高明基本形成“四纵四横”干线公路格局

　　三洲隧道正式通车后，家住荷城荷香路的市民王建至今仍难掩心中喜悦——随着高明大道快速化工程的推进，他的上班之旅渐渐变得畅通起来。

　　西岸立交完工、三洲隧道通车，海天立交加紧推进……对于高明市民和投资者而言，那一条又一条四通八达的道路，所带来的是交通便利乃至滚滚财源。

　　市民

　　荷城***到明城时间少了

　　王建平时住在荷城，但每天却得奔波到明城上班。今年半年时间，王建上班的道路，就多了两条道路工程——西岸路口立交和三洲隧道先后通车，众多车主大感方便。“现在至少比以前快10分钟，20分钟就能到明城。”王建期待着，等海天立交完工后，上班之旅更加畅通。

　　改变不仅体现在区内交通。在对外交通上，高明市民同样深有感触。“现在到江门和肇庆都非常方便。”随着去年12月31日江肇高速（南段）的正式通车，在江门经营五金生意的明城居民谢先生如是说。

　　进展

　　高明大道快速化贯通在即

　　像市民王建这样的市民并非少数。

　　作为高明最重要的快速干线之一，龙高路及高明大道快速化工程目前已经进入最后的攻坚阶段，西岸路口立交和三洲隧道主体工程相继通车，剩余的九江大道和沿江路立交主线工程也将于本月底完工。

　　这一快速干线贯通后，从龙高路到高明大道荷城段，便可实现全线无交通信号灯行驶。不仅如此，通过这条快速干线，高明也可直通广佛核心。

　　与此同时，连接高明各镇街的交通要道也进展神速。其中杨西大道二期已完成路面建设工程量的八成有余，预计9月通车。与另一重点工程沧江四桥预计也将与杨西大道二期实现同步通车。

　　高速公路方面，高明如今已阔步迈入“双高速”时代。广明高速与江肇高明的纵横贯通，让高明西江交通枢纽的地位更加明显。

　　展望

　　推进“东靠西连”区域融合

　　经过“十一五”建设，目前，高明已经成功开创“东靠西连”区域融合新局面，全区公路网通车里程由262公里增至379公里，基本形成“四纵四横”干线公路格局。

　　展望今后。今年，高明区拟在完成龙高路及高明大道快速化改造的基础上，推动禅高快速樵高段靠前动工。目前，在今年佛山中，禅高快速干线的多个重要节点工程均被列入市重点推进的项目，樵高路改造已进入前期准备阶段。

　　而在高速公路方面，今年则将加快推进广明高速延长线的建设，同时积极争取协调江罗高速高明段正式启动建设。在对内交通上，则将确保杨西大道二期工程、高铜线改建工程与沧江四桥投入使用。

　　在构建“40.30.15”交通圈上（即荷城中心城区40分钟直达广佛核心区，区内镇街30分钟抵达荷城中心城区，镇街15分钟驶入高速公路），高明的步伐越走越快。

　　（记者 蔡闻佳）