欧森工业级无人机八年研发拿下二十多项专利

欧森公司设计研发的工业级无人机SU-H2M油动无人直升机已被海事部门用于海上监测。

　　在2017“市长杯”青岛工业设计大奖赛中，青岛欧森系统技术有限公司设计研发的工业级无人机SU—H2M油动无人直升机夺得了比赛的最高奖——“市长大奖”。这家由代理国外溢油处理设备起家的公司，历经近八年的潜心研究，如今在工业级无人机领域已经获得了20余项专利技术，多项技术填补行业空白，研发成功的十余款无人机载荷能力最高可达100公斤，续航时间最长可达4个小时，作业半径可达100公里。

　　“目前全国共有800多家生产无人机的企业，工业级无人机生产厂家有两三百家，与消费级无人机被‘大疆’一统天下不同，工业级无人机研发可谓‘百花齐放’。”提起工业级无人机的市场前景，青岛欧森系统技术有限公司副总经理刘润显得雄心勃勃。欧森成立于1998年，最初通过代理国外先进溢油处理设备起家，在意识到企业发展“没技术不行”后，于2008年进行自主知识产权研发，其研发的港口溢油监测报警系统市场占有率达80%以上。由于溢油监测系统行业领域小、市场饱和快，欧森又于2009年招募30余人，开始研发工业级无人机。

　　据了解，除了客户群不同，工业级无人机比消费级无人机在载重能力、防风、防雨、防腐蚀能力、制造材料方面有着更高的要求，技术难度也更高。“企业转型是困难的，”刘润说，从研发伊始到首台无人机面世，企业用了近八年的时间，研发资金投入几千万元。而支撑欧森坚定地走下去的原因，是对无人机产业良好发展前景的预估。“无人机是个平台，通过搭载不同的设备，可以应用到农业植保、海洋监测、遥感测绘、公安反恐、管道巡线、森林防火等众多领域。”记者了解到，尽管欧森研发的无人机才面世一年，销售额却已达两千多万元，企业预估可用三年的时间收回研发成本。

　　“卖得最好的就是此次获得‘市长大奖’的SU—H2M油动无人直升机。”刘润告诉记者，SU—H2M油动无人直升机自带的降落伞应急故障安全系统、海上遇险漂浮系统填补了国内空白，在技术性能上也是世界领先。

　　“我们出行乘坐的客机都是固定翼的，固定翼飞机安装降落伞比较容易，但是直升机螺旋桨产生的气流并不利于安装降落伞。”据了解，油动无人直升机价值不菲，国外一台类似性能的无人机价格可达千万元，一旦遇险，损失惨重。“有了直升机伞降系统和漂浮系统，这些昂贵的工业级无人机在陆上遇险可实现伞降，在海上遇险可漂浮在水中，可挽回无人机及载荷设备损失。”记者了解到，一部欧森SU—H2M油动无人直升机售价接近200万元，与国外上千万元的相似性能无人机比，具有极高的性价比，它已在一年的时间内售出十几台。刘润介绍，目前该型号无人机已经接到俄罗斯的订单。

　　此外，欧森研发的SU—MG60油动变速六旋翼无人机荷载能力可达100公斤，如果应用在农业植保领域，一天可喷洒4000亩以上耕地，是目前中国荷载能力最大的油动多旋翼无人机。

　　除了研发、生产无人机外，欧森还拉长产业链条，做大无人机市场。刘润介绍，欧森研发的工业级无人机每台价格在十几万至百余万元不等，操作难度也比较大。针对一些无力购买或者应用频率较小的企事业单位，欧森开始提供无人机租用和行业解决方案服务。此外，企业已经获得无人机驾驶员培训资质，预计将于今年9月份开始招生。