15日全市共有6689万人踏上归途16日起客流将逐渐回落

　　在刚刚过去的周末，深圳迎来节前春运的最高峰。市春运办透露，15日全市共有66.89万旅客踏上归途。预计自16日开始，春运客流将逐渐回落。从出行结构上来看，铁路客流已占据节前春运的半壁江山，其中有四成旅客通过高铁出行。与之相对应的是，节前春运公路客流出现下滑，部分车站客源降幅达两成。

　　已有557.69万旅客踏上归途

　　据深圳市春运办统计，截至2月15日18时，全市共有66.89万旅客通过海陆空铁四种交通方式返乡，同比上升10.11%。其中，公路共发送29.02万人次，铁路发送29.56万人次，民航发送7.16万人次，水路发送1.15万人次。春运启动以来，全市已有557.69万旅客踏上归家旅途，同比增长6.06%。

　　深圳火车站表示，截至15日20时，深圳站、深圳东站累计送客137.3万人次，从2月13日以来，两大站客流始终维持在高位运行。春运客流高峰日，深圳站和深圳东站所有员工取消休假，加上志愿者共有2000多人投入到服务中，所有的验证口、安检口都将开放，确保旅客能够顺利出行。

　　深圳火车站相关负责人表示，随着春节临近，节前春运逐步进入尾声，长途务工和探亲返乡客流呈下降趋势。16日起，深圳站、深圳东站客流将逐渐回落，预计明日将明显回落。

　　火车旅客中四成选择高铁

　　深圳北站15日表示，2月14日、15日，该站单日发送旅客数量都超过14万人次，达到历史高点。截至15日18时，深圳北站春运已累计送客117.83万人次。深圳市春运办透露，截至当天10时，节前铁路发送人数约为279万人次，这意味着，所有乘坐火车出行的旅客中，有超过四成通过高铁出行。伴随着高铁旅客的增长，深圳北站已成为深圳各火车站中的“龙头老大”。

　　分析认为，这种变化主要是因为深圳地区高铁运能显著增长：一是厦深铁路通车一年多后，车次频频加密；二是去年底南广、贵广等铁路新近通车，深圳增加了前往桂林、南宁、怀化的高铁动车。统计显示，节前，深圳北开行列车对数达到174对，较去年90对，几近翻番。

　　值得一提的是，未来两天，虽然节前春运客流将出现减少，但高铁依然受到市民热捧。来自12306网站信息显示，2月17日深圳往郑州东、长沙南、桂林、潮汕、厦门北、南宁东等方向的列车车票依然一票难求，18日中午前始发往湖南、湖北、福建等地的车票也所剩无几。

　　公路客流与票价均下滑

　　值得关注的是，节前最后一个周末，公路客流出现“井喷”式增长，单日发送旅客数量，由上周五的19.82万人次，增长到29.02万人次。不过，即便如此，由于预期未来两天内，公路长途出行旅客将明显减少，交通部门预计，在春运客流整体增长的情况下，春运公路客流下降几成定局。来自深圳市春运办的数据显示，截至2月15日18时，节前深圳公路累计发送旅客约187万人次，占全部旅客发送量的33.6%，而去年节前春运有近四成客流，通过乘坐长途大巴出行。

　　15日中午，笔者来到银湖汽车站，与前几日相比，车站客流出现明显攀升。车站站长王小强告诉笔者，截至2月13日，车站日发送客流仅有7000多人次，但2月14日一下子增加到1.2万人次，2月15日客流依然保持高位运行。但是，王小强表示，与去年同期相比，车站客流还是出现明显下降，“现在就算是最高峰期，班车平均上座率只有八成不到，去年最高峰车站单日发送旅客超过1.4万人次。预计整个节前春运，客流总体同比下降20%左右。”

　　分析认为，公路客流下滑，一方面是受到铁路运能大幅增长的冲击，尤其是高铁的冲击，各客运站深圳至福建、广西、湖南、湖北等相邻身份的客流，均出现较明显下降；另一方面，近年来，自驾出行、拼车返乡也渐渐成为主流出行方式，也对公路客流产生影响。

　　值得一提的是，伴随着发送旅客数量下降，公路客运票价在节前高峰期，也没有“封死”在上限，不少线路执行价格比去年同期低20%，王小强告诉笔者。

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机场送客增逾一成

——330龙华线发车时间提前至早上5点

　　深圳机场15日表示，随着春节临近和返乡旅客增多，深圳机场迎来了节前“最忙周末”。春运以来，机场和航空公司采取多种措施，保障了旅客顺利出行，初步统计机场运送旅客达到142.67万人次。

　　2月14日，深圳机场进出港旅客达12.67万人次，成为春运以来运送旅客最多的一天。其中出港旅客达到7.16万人次，连续多日突破7万大关，进港旅客为5.51万人次，起降航班938架次。据初步统计，春运以来深圳机场已累计运送旅客142.67万人次，同比增长14.03%；累计起降航班1.1万架次，同比增长13.70%。2月15日深圳机场计划起降航班927架次，预计未来两天旅客量仍然会保持在较高水平。

　　为保障旅客顺利出行，机场从人员备勤、设备保障等方面作了充分准备，并与航空公司、驻场单位保持密切沟通，共同应对春运高峰。

　　2月15日起，深圳机场运输公司将龙华城市候机楼330C线的发车时间，从原来的上午8点提前至5点，发车间隔30分钟一班，至晚上8点结束。其中上午8点至晚上8点的班次，将途经深圳北站城市候机楼。