省会地铁迎来开工建设四周年明年上半年将载客试运营

　　首开工程全线电通、设备安装全部完成、各项调试逐步展开、运营分公司人员入驻西兆通综合维修基地……恰逢地铁开工四周年之际，地铁建设捷报频传，也宣告着地铁“百日攻坚”的圆满结束，紧接着“四季度攻坚”旋即展开。好似一辆疾驰的列车，石家庄地铁奔向下一个征程，进入了首开工程（包括1号线一期工程及3号线一期小灰楼至新火车站共30公里）试运行前的“总动员”。

　　昨日记者从石市轨道公司获悉，今年6-9月份展开的“百日攻坚”行动已全部结束，收效显著。接下来“四季度攻坚”正式拉开帷幕。

　　□本报记者 冯月静

　　首开工程由建设逐步移交运营

　　截至8月底，地铁在建工程今年累计完成投资约39.6亿元，开工累计完成投资约176.4亿元。整体进展顺利，形成了首开工程由建设逐步移交运营，新开工程由勘察设计到陆续进场施工的良好局面。

　　据了解，首开工程去年11月已实现了“洞通”，今年4月底实现了全线“轨通”，110KV海世界主变电站建成投用，6月底实现了全线“电通”，9月中旬设备安装和单系统调试全部完成。全线143项附属设施（包括出入口、风亭、冷却塔等）已全部开工建设，目前已完成总量的80%，年底前可基本完成。

　　西兆通综合维修基地主体工程已全部完成，目前正在安装装修，年底前全面完成移交。首列车已于4月7日进驻维修基地进行调试，年底前全部33列电客车将陆续到位。张营停车场已建设完毕，运营分公司已入驻。

　　人民广场等3站点下月恢复交通

　　与此同时，为有效缓解市内交通压力，经过不懈努力，首开工程在今年5月底已实现了主干道路的全面恢复。在此基础上，近日东里站和西三教站附属结构围挡已经缩围。10月份将有人民广场站、朝晖桥站、和平医院站等站点的附属结构围挡进行缩围，提前恢复原有交通。剩余附属工程围挡主要占用非机动车以外道路，今年底将全部完工。附属工程完工后，为保护已建成的出入口，在试运营之前，出入口将保留少部分围挡，明年4月底全部拆除。

　　“自2012年9月地铁开工以来，我们始终把‘确保安全质量，如期竣工通车’作为总体目标要求，每年定任务，一年一大步，提前完成了多个‘里程碑’节点计划。”石市轨道公司董事长付庆文表示，按照轨道交通建设计划和首开工程工作安排，今年四季度，要着力推动工程扫尾、装饰装修、联调联试、单位工程验收、项目工程验收、“三权移交”等工作，同时抓好运营的筹备工作，争取早日进入试运行阶段，确保明年6月底前实现载客试运营。

　　地铁车站已进入全面装修装饰阶段

　　作为“样板站”的1号线洨河大道站的装饰装修目前基本完工。9月中旬开始，首开工程地铁车站已进入全面的装修装饰阶段，年内将完成全部车站装修。记者探访洨河大道站看到，其站厅装修采用白色基调，营造简洁明快的现代车站氛围，天花板间或点缀红色条带，活泼跳跃。“自动售票”、“乘车”等标识已经安装妥当，自动售票机和进站闸机等也已到位，目前用木箱包裹进行成品保护。洨河大道站的装修已开始推广，主要适用于地铁1号线一期工程的标准站，而像省博物院站、人民广场站等重点站，在装修方面会更有特色，增加艺术墙等装饰，尽可能融入城市历史文化，展现城市特色魅力。

　　计划11月底前开始全系统联调联试

　　向试运行冲刺的现阶段，石家庄地铁首开工程为“四季度攻坚”定下了工作目标：“四个基本”和“一个全面”，即首开工程“基本完成实体施工、基本完成联调联试、基本完成项目工程验收、基本实现三权移交，全面进入试运行阶段”。

　　据介绍，首开工程计划于十一月底前，开始全系统联调联试工作。联调联试是建设真正转为运营最重要的一个环节，目的就是为了保障将来地铁开通运营更可靠、更舒适、更安全。联调联试具体工作就是对沿线轨道、接触网、通信、信号等各项设备逐步进行测试，并依据结果对发现的问题进行调整，直至各个系统以及整体系统满足符合地铁列车运行要求。联调联试将完成由建设阶段向运营阶段的全面转变，为明年上半年实现载客试运营目标奠定基础。

　　新开工程年底将实现全面围挡施工

　　随着首开工程通车运营日益临近，地铁新开工程也在加紧推进，年底将实现全面围挡施工。地铁新开工程共50公里，包括3号线一期两边段工程、2号线一期工程和1、3号线二期工程。目前，3号线两边段已于8月底实现全部站点围挡开工，2号线东岗头站9月初已率先围挡开工，拉开了2号线一期工程的建设大幕。50公里的新开工程计划2020年底前全部竣工，实现载客试运营。

　　地铁开工四年大事记

　　●2012年

　　9月28日，石家庄地铁工程开工仪式在地铁3号线小灰楼站举行，踏出了向“地铁时代”迈进的坚定步伐。

　　●2013年

　　4月和6月，1号线一期和3号线一期可行性研究报告先后获国家发改委批复，石市轨道交通建设正式步入大规模建设阶段。

　　●2014年

　　4月11日，进驻河北省的首台盾构机“石家庄号”在1号线一期工程南村站始发。

　　6月30日，地铁首个车站（解放广场站）实现主体结构封顶。

　　●2015年

　　7月1日，2号线一期工程的可行性研究报告获得省发改委批复。

　　8月1日，1号线北宋站开始铺轨，标志着石市地铁正线铺轨正式开启。

　　11月28日，石家庄地铁一期工程最后一台盾构机在3号线西三教站成功接收。

　　12月1日，石家庄地铁首开工程实现全线“洞通”。

　　12月31日，1号线二期工程（正定新区段）、3号线二期工程（高新区段）《建设规划调整》获得国家发改委批复。至此，国家批复石市的轨道交通建设里程达到80.4公里。

　　●2016年

　　3月18日，3号线一期工程两边段在南王站开工，拉开新开工程大规模建设序幕。

　　3月21日，1号线一期工程实现“短轨通”。

　　4月7日，石家庄地铁首列电客车到场，亮相西兆通综合维修基地。

　　6月15日，地铁首列车正式进入车辆动态调试阶段。

　　6月30日，石家庄地铁首开工程实现“电通”。

　　7月28日，石家庄地铁1号线火石区间率先实现“电通灯亮”。

　　9月8日，2号线一期工程东岗头站主体围挡，地铁2号线大规模建设开始。

　　9月15日，首开工程全线设备安装基本完工。