港北区2023年上半年新能源电动车产业发展工作情况

一、主要措施及成效

（一）狠抓经济运行和项目建设，不断壮大电动车产业集群

经济运行情况：2023年1月，港北区电动两轮车中小企业产业集群获工业和信息化部正式公示。今年以来，集群经济总量不断壮大，2023年1-4月，完成规模以上工业产值共14.5亿元，同比增长53.25%。其中绿源电动车累计产值4.7亿元，同比增长76.5%；爱玛电动车累计产值6.6亿元，同比增长55.3%；欧派电动车累计产值1亿元，同比增长43.4%。

在建项目情况：目前在库电动车工业项目共有7个，今年以来已投资合计1.78亿元，累计投资达3.2亿元。其中新开工项目2个，开工以来贡献投资额共444万元。预计今年能竣工2个。

已供地未开工项目情况：已供地未开工14个，计划用地合计932.9亩，目前正在加快推动，预计今年内开工10个。

（二）着重培育挖潜重点企业，强化优质企业引领作用

近年来，港北区深入挖潜，培育了一批电动车企业作为优质中小企业梯度培育对象。截至目前，我区共有柳钢大菱、爱玛车业、五星钻豹、上马科技等4家电动车企业获评创新型中小企业，其中爱玛车业更迈上一个梯度，获评自治区“专精特新”中小企业。今年4月，经过我区深入摸排，严格对照评比标准，指导新增电动车架制造业务的西江机械申报2023年第一批自治区“专精特新”中小企业，促进传统产业朝新能源领域方向转型发展。

作为集群的重点企业，爱玛车业还获得了自治区工业龙头企业称号，今年4月，港北区还指导爱玛车业积极申报数字化车间、制造业单项冠军等称号，充分发挥优质企业“以点带面”的引领带动效应，塑造产业集群高质量发展新活力。

（三）推动电动车销售“走出去”，做大做强港北品牌

港北区秉持“立足广西、面向华南、进军东盟”的发展理念，致力推动港北区的电动车品牌走到省外、走出国门，打响“好电车，贵港造”的品牌。

一是紧随广西经贸代表团已先后赴越南、印度尼西亚、泰国、新加坡等东盟国家开展经贸洽谈活动，拓展海外市场，推动外贸稳步增长。

二是今年3月份，组织绿源、爱玛、五星钻豹、立马等多家企业作为优秀代表，参加2023中国浙江国际自行车新能源电动车展览会；4月份，继续组织上述企业亮相中国—东盟博览会巡展暨“桂品出海”新加坡站，顺利开启东盟国家巡展活动；5月份，组织奥柏尔光电等电动车零配件企业参加2023年四川成都汽配展。

三是今年4月份，港北区人民政府联合市工业和信息化局、商务局、投资促进局以及广西电动车协会，共同举办了2023年第六届广西新能源电动（三轮）车及零配件博览会，来自港北区、覃塘区以及省内外的头部电动车及零配件品牌纷纷参展，吸引了中外客商云集，大力促进了商务交流对接。

（四）强化优质项目“引进来”，让产业集群延链补链强链

     今年以来，港北区新能源电动车专班赴长江经济带、珠三角地区等区域开展招商活动，与12家电动车及零配件企业进行洽谈，新签约项目10个，总投资共12.3亿元，包括车架生产、配件生产、塑件加工、电池回收等项目，为电动车产业集群发展增添了新动力。

二、存在的主要问题

（一）电动车企业缺乏自主能力。港北区的新能源电动车以生产组装为主，在港北的企业缺乏经营自主权，缺乏科技创新能力，缺乏本地品牌，且目前新能源电动车市场趋于填补国内新旧国标换代产生的空缺，真正出口的国际市场还未实质性打开，一旦国内市场空缺填补饱和，新能源电动车产业面临销售市场萎缩的风险。

（二）本地配套不足以完全支撑整车生产需求。目前，我区的电动车整车生产本地配套率达80%，但由于整车生产量较大，零配件生产与整车生产供需双方不匹配，且部分企业指定配套的零配件厂商暂未落地贵港，新能源电动车本地配套水平还有待进一步提升。

三、2023年下半年工作计划

（一）继续加大稳工业政策扶持，充分激发市场主体活力。深入贯彻落实上级党委政府和各部门的稳企惠企政策，鼓励符合条件的企业积极申报，确保企业直达快享。同时基于港北实际情况，深入研究符合当下电动车产业稳步发展的本地扶持政策，如加强整治电动车市场各环节的监督管理，完善修订电动车管理办法，鼓励企业外贸出口，依托中国-东盟世博会、电动车高峰论坛等平台，RCEP外贸政策和东盟多国“油改电”的风口，进一步开拓东盟市场，让企业尽快“活起来”，切实实现电动车“走出去”计划。

（二）继续抓好经济运行监测，促进新兴产业稳健发展。完善处级领导挂钩联系服务规上工业企业制度，实现与工业振兴特派员制度融合贯通，确保服务覆盖全部电动车企业。优化特派员服务升级，根据企业排产计划加强要素保障。深化应用“三张清单”工作机制，帮助企业和项目协调解决用工、用地、用能、融资、物流和审查审批等方面困难问题。咬定年度目标，深刻把握经济运行特点和趋势，做到提前了解、提前研判、提前调度，稳住电动车产业集群高质量发展大盘。

（三）继续强化精准招商，持续提升产业集群吸引力。抢抓“一带一路”、粤港澳大湾区、西部陆海新通道建设等机遇，根据头部企业产能转移和抢占市场的战略布局，坚持精准招商、产业链招商，力争把行业前20的整车及配套企业全部引进港北并落地投产，真正形成“强龙头、补链条、聚集群”。

（四）继续深入推进电动车综合治理，打造文明宜商环境。强化指挥调度，注重宣传引导，狠抓源头监管，严格路面查控，持续抓好电动自行车综合治理工作。充分发挥科技、交警、市场监管等各部门力量，进一步落实属地责任，强化协调配合，完善工作机制，扎实有力持续推进综合治理工作，优化营商环境，打造文明城市。