首艘VLGC顺利靠泊吉达港正式开港东华能源茂名项目进入试生产准备阶段
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于2023年07月09日发表
6月9日下午4时许，在码头工作人员与有关部门的精心配合下，装载4.6万余吨丙烷的“日照太平洋”轮稳稳靠泊在茂名港吉达港区东华能源1#泊位。这艘满载原料的VLGC顺利靠泊，标志着粤西第一个LPG港口正式开港。
据了解，这艘5万吨级的VL⁃GC“日照太平洋”轮船长226米，宽37米，5月4日从美国休斯顿装载后启航直抵茂名港吉达港区。靠泊后，经过联合检验、商检等步骤后，最终接管卸料，为生产区输送原料。
“本次VLGC成功靠泊，标志着东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目的生产建设工作进入试生产准备阶段。”东华能源（茂名）有限公司副总经理余华杰表示，将会严格按照要求，尽快进行试生产。
据了解，由东华能源（茂名）有限公司建设的茂名港吉达港区东二港池1#、2#液体散货泊位，主要是由2个5万吨液化烃泊位以及相应的配套设施组成。此液体散货码头设计吞吐量425万吨/年，其中进口量372万吨/年，出口量53万吨/年。
该码头作为东华能源（茂名）烷烃资源综合利用项目的配套工程，在省、市、区的共同支持下，市直相关职能部门及各口岸查验单位靠前服务、各参建单位精心组织下，建设历时仅21个月，创造了国内同等规模、无掩护条件下外海施工的奇迹，彰显了东华能源速度、茂名速度。将为茂名打造南海能源新通道以及建设省级进口基地奠定了坚实的基础，让茂名打造世界级绿色化工和氢能产业基地迈出坚实步伐。
▶▶延伸阅读：
液体散货码头：是指原油、成品油、液体化工品和液化石油气、液化天然气等散装液体货物的装卸码头。
VLGC：超大型液化气运输船（Very Large Gas Carrier，简称“VLGC”）属于全冷式船型，又称低温常压船，该船型普遍舱容较大，一般舱容在50000-100000立方米，目前主要设计温度为-50℃，设计压力一般为0.025MPa。以VLGC为代表的全冷式船舶主要用于运输丙烷、丁烷等原料产品。
记者严志强 丘立贺
