我市召开主城区客运出租车运价调整听证会

　　本报讯（记者刘虹）11月24日上午，由市发改委组织的邯郸市主城区客运出租汽车运价调整听证会在冀南宾馆举行。包括消费者、经营者、利益相关方、专家学者、政府部门人员在内的31名听证会参加人出席，部分消费者代表参加了旁听。 城市出租车涉及千家万户、各个方面，是市民出行的重要载体之一，是城市功能正常运转的重要支撑。据悉，我市主城区现有出租车4261辆，分别挂 靠19家出租汽车服务中心(公司)。车辆产权归个人所有，属个体经营模式。出租车全部为双燃料车，以车用天然气为主要燃料，车型主要有桑塔纳、捷达、爱丽 舍、现代等。现行出租汽车运价标准为2001年制订：起步价为两公里6元，车公里运价1.20元；候时10分钟后加收1公里运价；4公里以后加收50%空 驶费。夜间23:00一凌晨5:00，按车公里运价每公里加收0.20元。 我市出租汽车运价标淮自2001年以来一直没有调整，为缓解出租车运价矛盾，作为政府价格主管部门，市发改委经市政府同意，依照《政府制定价格 行为规则》，拟定了《邯郸市主城区客运出租车运价调整方案》，拟对车公里运价、候时费进行调整，其他不变，仍执行原规定。听证会的组织严格按照《政府制定 价格听证办法》规定程序进行，会前通过两次公告接受社会和舆论监督，并先后召开了两次预备会，与参加人充分进行沟通、交流，对参加人提出的一些文字表述、 数据构成等进行了认真修改完善，努力做到公正、公开、透明。 听证会上，多数参加人同意市发改委拟定的听证方案，同时也就拟调方案中有关问题提出了很好的意见和建议，归纳起来有三个方面：一是近年来物价上 涨，成本增加，我市出租车价格在全省来看属于偏低，应适时适当调整；二是有五名参加人对空驶费、空驶里程设定以及候时费问题提出不同意见，建议应在本次价 格调整中对空驶费及空驶里程设定结合邯郸城区发展情况予以调整，候时费应由经营者和消费者合理分担；三是出租车管理部门应严格履职，进一步加强对出租车的 管理与服务，坚决打击黑车、拒载、擅自涨价等违规行为，以便更好地为群众服务。 市发改委负责人表示，将充分考虑各位听证会参加人的意见，本着有利于社会和谐稳定，有利于邯郸市发展的原则，进一步完善我市主城区出租车运价调整方案和相关的措施，在充分兼顾各方面利益的基础上，尽快提出最终意见，报市政府批准后执行。 据介绍，听证会共有正式听证会参加人31人，包括消费者13人，经营者3人，利益相关方4人，专家学者2人，政府部门9人，还有媒体记者和旁听 人。消费者、旁听人、新闻媒体记者采取自愿报名、随机选取方式产生，经营者由政府主管部门推荐，政府部门及群团组织人员由所在单位推荐。