广佛两市道路系统衔接规划已编制完成

    为打造广佛都市圈大交通整体系统，促进两市科技、文化、物流、经贸共同发展，2005年11月30日，广州与佛山两市主要领导就两市道路交通衔接地铁广佛线等事项进行了洽谈，并达成了共识。随后，两市分管领导、规划、交通主管部门根据会议精神，两市分别成立了工作协调领导小组，全力推进广佛两市道路系统衔接的工作。

    两市规划局于近期联合编制完成了《广佛两市道路系统衔接规划》。该规划以建立珠江三角洲地区整体交通网络，打造“广佛都市圈”，进一步巩固广佛都市圈作为珠江三角洲中心区域和交通枢纽的地位为规划目标。两市道路系统的具体道路衔接原则为：两市重大战略布局的战略通道应重点衔接，两市重点发展地区之间的通道应重点衔接，近期规划建设的通道应重点衔接，目前凸现交通问题的通道应重点衔接。规划的主要内容是针对广佛都市圈的高等级路网进行系统整和，对广佛两市的战略通道进行衔接分析，最后明确广佛两市的具体道路衔接方案，并提出近期实施建议。

    2006年10月24日，广州市城市规划局和佛山市规划局在广州市，共同组织召开由17位专家及两市相关部门参加的《广佛两市道路系统衔接规划》评议会。与会专家认为：该项规划勾勒出两市与珠江三角洲地区城市间的联系，逐步建立以广佛两市中心城区为主体的立体化、系统化交通运输体系，优化与完善了综合交通网络和枢纽，全面提高道路的通达度和等级水平，积极促进两市加快重要战略通道的建设实施。会议评议通过了该项规划。

    会后，编制单位根据专家评议意见抓紧修改、完善规划；两市规划局还将一起赴中山市规划部门，共同商榷涉及三个城市地区衔接的交通道路，进一步稳定骨干交通道路网架构，将于近期修改形成最终规划成果提交两市人民政府。

佛山市规划局
二○○六年十月二十六日