轨道交通3号线北延伸段将正式通车试运行
12月18日上午,轨道交通3号线北延伸段正式通车试运行,第一辆列车将于9时30分从铁力路站首发。记者12月16日先行体验了3号线北延伸段运营,从细节中感受人性化服务。
轨交3号线一期北延伸段南起江湾镇站,北至江杨北路站,共设10座侧式车站,其中8座为高架车站,平均站距约1.5公里。外观设计上,8座高架车站全部采用“雁形”设计,远望如大雁展翅。唯一的浅埋车站铁力路站,还特别采用了“玻璃树”的外观,在宝钢厂区门前构成一道亮丽的风景。长江南路站、淞滨路站、江杨北路站的站前广场也将铺就美丽“绿衣”。
与3号线现有车站相同,北延伸段每个车站各有两个站台。记者昨天看到,进站口已设有明确的乘车导向;站台层地面,黄色的标识也清楚地指明了上下车区间。地铁运营公司首批赶制了5万份地铁《导乘信息》手册,明起将在各条线路车站同时免费发放。与此同时,整个3号线21座车站的广播词中,还增加了提示大交路列车终点站为江杨北路站的内容,和本次列车终点站为长江南路站或江杨北路站的内容。据了解,地铁运营公司还对PIS乘客信息服务系统进行了即时更新,3号线既有段的PIS系统内已增加大小交路终点站以及3、4号线列车的识别内容。
在3号线北延伸段,乘客再不用忍受内急之苦。昨天,记者刚通过进站口进入宝钢集团所在的铁力路站,便看到右手边上清晰可见的公共厕所的标志,推门而入,蹲式便器既卫生也方便。此次,3号线北延伸段10座车站的付费区内的固定式公共厕所全部免费。残疾人电梯同样与进站口近在咫尺,在站台层,"爱心轮椅"也已放在用红带划出的特殊区域,以备不时之需。据了解,此次10座车站共设有20台残疾人电梯和22台自动扶梯,车站地坪均设计了盲道。
轨交3号线一期北延伸段南起江湾镇站,北至江杨北路站。
自南向北分别为8座高架车站(殷高西路站、长江南路站、淞发路站、张华浜站、淞滨路站、水产路站、宝杨路站、友谊路站),1座浅埋车站(铁力路站)和1座地面车站(江杨北路站),平均站距约1.5公里。
3号线配属列车共28列,工作日投用24列。上海南站站至长江南路站(小交路),每5.5分钟一班车;长江南路站至江杨北路站(大交路),16.5分钟一班车;2列小交路列车隔1列大交路列车;双休日有所调整,小交路每8分钟一班车,大交路每16分钟一班车,1列小交路列车隔1列大交路列车。
按照轨道交通运营统一收费标准:以6公里3元钱打底,之后每运行10公里增加1元。按照最长的换乘线路(5号线至莘庄换乘1号线后,于上海南站换乘3号线并运行全程)换算,票价最高为9元。