人民广场整修工程完工人民大道恢复正常通车
图为人民大道一侧人行道上的新上海原点
1月25日凌晨,经过3个月的大修,人民广场整修工程完工,人民大道恢复正常通车,关闭数月的地下通道也重新开放。采用铸铜工艺精密制作的上海新“零公里”标志,此次迁移到人民广场旗杆与上海博物馆的中轴线位置上后,首度与市民见面。
记者在人民广场看到,前两天还把整个广场遮得严严实实的隔音挡板已全部拆除,新亮相的整个人民广场与过去相比,还多了不少上海味道,大道平整了,原先的弹硌路式样却照样保存着,广场中心区域的喷水池,泉眼被巧妙设计成一幅上海地图。喷泉台阶则被换成了海派风味浓郁的彩色玻璃灯,而且全部靠太阳能供电。每逢整点,喷泉和着音乐喷出水花,引来了不少游客拍照留念。一些人告诉记者,两个多月没见到广场的全貌,今天拆除挡板后,发现这老广场变年轻了。
用花岗石铺设的人民大道是上海的一道景观,但从1994年完成改建后一直没有进行大范围的整修,长期的雨水冲刷和车辆碾压使花岗石路面损毁严重。“车子经过时会感到一路颠跳”,黄浦区市政工程管理署署长史同卓介绍说,超过60%的道路结构及路面已严重受损,人民大道的“服役”早已“超龄”。但在本次大修中,花岗岩路面的特色被原汁原味地保留了下来。
整修后,人民大道的一个变化是花岗石路面被加长。整修前的人民大道并非全段铺设花岗石,长度也仅在400米左右。黄浦区市政部门借这次改造,把它的距离“拉长”了,即从西藏路到黄陂路长511米的路面,全线铺设了花岗石块。
此外,原来设置在人民大道人民大厦西大门附近车行道上的大理石板上海“零公里”标志,这次也进行了重新制作、设置。新“零公里”标志现坐落在人民广场旗杆与上海博物馆的中轴线位置的人行道上。该标志首次采用青铜等材料打造,以圆形作为主要的设计元素,图案为秦汉时期的龙纹花饰,中间的白玉兰图案做了抽象化的加工,4个方向的圆形与中间的白玉兰标志都略带突出,象征着中华民族悠久的文化,体现出上海特色,具有一定的观赏性。