上海将成亚洲公路海运重要中转站
在4月27日举行的亚太经社会第60届会议上,印度代表在《亚洲公路网政府间协定》上签字,印度成为第24个在该协定上签字的国家。中国等国政府积极推进的亚洲公路网计划又迈出了一大步。被誉为“新丝绸之路”的亚洲公路网初露端倪。
上海将成亚洲公路海运重要中转站
交通部国际合作司司长局成志透露,我国在设计亚洲公路网连线方案时,已经考虑到上海国际航运中心的建设。专家认为,上海将在亚洲公路网中扮演重要角色,而亚洲公路网也将给上海带来世纪机遇。
上海是未来的国际航运中心,同时又将成为亚洲公路网在东亚地区的重要出海口之一,将在国际货物转口方面发挥重要作用。亚洲公路网连接的许多中亚内陆国家非常需要海上航运,今后可以通过“新丝绸之路”直达上海这个出海口,而来自世界各地的货源从海上抵达上海这个中转站后,可以通过亚洲公路网发往遥远的亚洲内陆地区,甚至可以远至伊斯坦布尔和圣彼得堡。
按照亚洲公路网计划,在我国境内的2.6万公里公路中,除了已有公路1.1万公里以外,还要新建公路1.5万公里,上海到长沙、西安的两条公路,就属于这部分将要新建的公路。预计所有新建公路在2010年之前完全建成。
从上海驾车可直达伊斯坦布尔
亚洲公路网建成后,驾车者是否可以自由穿越国境呢?在昨天举行的新闻发布会上,亚太经社会交通及旅游官员巴里告诉记者,目前还不能做到。加入亚洲公路网并签署协定只是公路路线的加入,外国车辆在未得主权国家政府允许的情况下仍不可以自由进入该国。要自由穿越国境仍需有关国家通过双边或多边谈判签署汽车运输协定来实现。
但是亚太经社会执行秘书金学洙表示,亚太经社会目前正在加强与成员国的合作,通过各方努力,将来有一天各国车辆在亚洲能够实现自由移动。这意味着将来上海市民自己驾车,通过亚洲公路网,可以直接前往伊斯坦布尔甚至更加遥远的地方。
协定生效还需5国确认
虽然迄今已有24国代表在亚洲公路网政府间协定上签字,但是昨天的新闻发布会透露,协定将在至少8个成员国最后签署或交存批准、接受、核准或加入文书之日起90天后生效。截至昨天已有中国、日本和乌兹别克斯坦三个国家完全确认了该协定,还需要至少5个国家完全确认这个协议,协议才能生效。