祖庙商圈拟建环形天桥

                                                入祖庙无处停车，烦心；逛商场品牌单一，无味；过马路人车争道，忧心。昨日(21日)，禅城政协委员把脉祖庙商圈、治堵的热点，历数几大“怪”，并提出连通楼宇、地下停车场等建议。

　　为***交通拥堵、振兴商圈、名镇建设等城市建设和管理难题，本周起，禅城区组织人大代表、政协委员等为这些热点把脉，听取代表、委员的意见和建议。昨日，委员们就治堵和振兴祖庙商圈等话题与部门进行了座谈。

　　据禅城区经促局介绍，祖庙商圈目前面临着体量不大、特色不明、配套不全、交通不畅、商圈平面化五大难题。随着友谊商场年底开业、优越百货重建，体量将增大，岭南天地一期改造年底试业也将为商圈增加文化的卖点。针对现有问题，经促局提出了引入特色餐饮、高档影院等新内容，加快楼体连通和建设环形天桥，拓展地上地下空间建设停车场等设想。

　　众多难题中，交通不便最为各方“头疼”。据经促局透露，南海区保利水城商家统计，停车场粤E牌车辆起初只占一半，此后持续上扬。“禅城商圈不可能与广州的商圈抢客，最大的竞争对手就是桂城的商圈，祖庙、东方广场的交通恶化后，不少禅城市民选择到桂城消费。”多位政协委员看法相同。委员赵燕说，禅城的居住区在城南，两商圈地处老城区，交通一不便，就有更多市民选择从季华路、魁奇路到桂城逛街了。有委员说，与禅城祖庙、东方广场等兜兜转转找不到车位、停内街容易拿罚单相比，桂城的保利水城等商圈停车方便且不花钱，交通出行在短时间内就改变了市民消费习惯。而禅城区实施商业振兴计划，首先还是解决商圈的出行问题。

　　林荣等委员说，祖庙、东方广场“逛街需过街”，人车争道，导致商圈人不愿逛、车不愿进。他们建议，学习香港等地做法，在商圈建设跨马路、通楼宇的商业连廊或平台，人在楼上逛，车在一楼走，实现人车分流；开拓地下空间或建设多层式停车场，方便停车。

　　部分委员还就丰富商业氛围提出建议：商圈要引入更多的商家竞争，丰富品牌和降低价格；将祖庙商圈变成岭南文化展示厅，让游客慢逛起来。（来源：佛山日报）