市交警局暂停实施该判罚条例并安排未过关的131人重考

　　昨日下午1时，在深湾五路的车管所科目三考场，聚集了百余名参加考试的学员，他们都是当日上午就来考试的，虽然都是来自不同的驾校，但是考试结果却惊人的相似，大多数路考未能过关，在被扣分的项目中也都一样的，因为遇到情况时不会合理使用离合器半联动控制车速被扣掉10分。

　　对于如出一辙的结果，学员们怀疑车管所的考试系统出了错。据悉，昨日是车管所科目三考试新增评判标准首日，由于从通知下发到考试仅一周时间，部分驾校未及时通知到教学的个体教练和参加考试的部分考生，在驾考新规实施首日，有131名考生对新考试规则不适应，考试不合格，导致百余考生堵考场讨要说法。昨晚，市交警局回应称，鉴于部分教练和学员不熟悉此项规定，他们将暂停该判罚条例，并安排这131人重考。

　　百余考生路考没过关

　　学员李***昨日一大早就赶到考场，据她反映，在上午9点之前，考了一批人，那批人大多数都过关了。但是9点之后考试的，大多数人都没能过关，她怀疑这里面有猫腻。

　　同样，昨日跟黄先生一批来考试的有9人，均没有通过路考。还有一驾校教练也抱怨，当天他带了10个学生来考试，竟然全军覆没，这在以往是不可能的。

　　车管所路考科有关工作人员解释，这些学员被卡在不会合理使用离合器半联动控制车速上。这也是本次路考中新增加的评判标准，从2009年9月，深圳路考实行电子考官以来，也是首次把这项纳入评判标准。

　　10月30日，车管所向各个驾校发了通知，通知指出科目三考试项目综合评判标准第七条，将在11月7日起正式实施，其内容是：遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，将被扣掉10分。通俗讲法是，如果在考试过程中，考生在踩踏一次离合器的时间超过30秒，将会被扣10分。

　　叫停新评判标准

　　131人给予重考

　　昨晚，市交警局就此事书面回应，称按照《公安部111号令》***6《科目二、科目三考试评判标准》第一项、综合评判标准，第（三）款，第7条规定：遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，扣10分；具体内容是：考生踩着离合器30秒不放开，系统自动扣10分。如果考生连续踩着离合不放，系统在扣完第一次后，过30秒再扣第二次。且该内容已于10月30日由车管所受理窗口通知各驾校。

　　目前，部分教练让考生在考试中全程踩着离合减慢车速进行考试，这种操作习惯既违反规定，又容易使车辆的离合片烧坏，导致车辆遇情况时无法加减挡和及时制动造成危险。

　　由于部分驾校未及时通知到教学的个体教练和参加考试的部分考生，导致昨天早上相当一部分考生不合格。

　　鉴于部分教练和学员不熟悉此项规定，交警部门将与有关部门协商研究解决办法，在此之前暂不实施这一条判罚条例。为此，对因受此条影响的131名考生，给予了重新考试。