打造人民南北中路城市道路精品工程

     由于试铺的400米长路面经碾压后出现路面光滑、蜂窝不明显等问题，担心因降雨、起雾、冰雪天，路面防滑效果有可能达不到最佳，1月26日，市人民南、北、中路及五星花园商圈改造投资方汉森恒发公司作出决定：铲掉已铺好的路面，采用更高档次的玛蹄脂沥青重新铺设。经过两天紧张施工，试铺路段重新铺上了沥青，而该公司为此增加开支100余万元。

　　26日上午，记者在团结路口上跨桥施工现场看到，大型铣刨施工机械将铺好不久的路面沥青铲掉，倒进大货车运离，另一辆看起来就像巨型吸尘器一样的大型机械再将路面的灰尘、沥青渣全部吸起来，清理干净。刚铺好的路面为啥要铲掉？多可惜啊？目睹这一幕的市民感到很可惜，记者也有些纳闷。后来，记者才从施工负责人那里了解到，团结路口上跨桥被铲掉路面沥青的这段长400米、宽15.5米，是市人民南、北、中路沥青路面的试铺段。然而，这段试铺路面经车辆碾压后发现，路面较为光滑，蜂窝状效果不明显。一旦遭遇降雨或起雾、冰雪天，路面防滑效果有可能达不到最佳。于是，汉森恒发公司决定将试铺的玄武岩沥青路面铲掉，重新铺设加入了玛蹄脂的沥青路面。据该公司副总经理范业成介绍，玛蹄脂沥青路面不仅观感更好，对温度基本上没有敏感，无论是酷暑还是寒冬，路面都不会结冰，也不会变形，下雨天也不会打滑。同时，路面有蜂窝状，与车辆轮胎结合更好，能够保证车辆在有效距离内制动刹车。目前国内外一线城市的路面沥青中才大量加入玛蹄脂。范业成说。

　　26日上午，为了不影响工期，施工方从成都紧急调来进口的铣刨机械设备，当天就将团结路口上跨桥路面铺好的沥青全部铲除，27日又重新铺上玛蹄脂沥青。据测算，在沥青中加入玛蹄脂，成本比加入玄武岩高出30%，再加上从成都租来铣刨机等费用，仅一铲一铺，总成本就增加了100余万元。作为企业，既要算经济账，更要有精品意识。把人民南、北、中路做成全国城市道路精品工程，才对得起南充市民的期盼，才配得上西部一流、川东北第一中央商务大街这一设想。范业成说。