农村路网建设铺设发展快车道

　　10月25日，从市交通部门获悉，我市提前两年实现了100%行政村通油路的规划目标。目前，正在进行屯与屯之间的油路新建工程，解决农民出行难问题，铺设农村发展快车道。
　　市交通部门提供的数据显示，十一五期间，农村累计新建黑色路面1540公里，完成乡级公路老油路大修480.9公里，新建桥梁250座4140.7延米。早在2008年，全市301个行政村就通了油路，提前两年实现了100%行政村通油路的规划目标。今年，全地区共修建农村公路212.8公里，新建桥梁33座，工程总投资8471.6万元，解决近百个村屯出行难问题，有力促进了农村经济发展，为农民脱贫致富奠定了良好基础，推进了农村城镇化建设的进程。
　　路通了，车也跟着通了。目前，我市已开辟农村客运线路300余条，客运班车650台，通油路村通客车率已经达到100%，已初步建立起四通八达的农村道路客运网络，为广大农民提供了舒适、便捷、安全的出行条件，为繁荣农村、发展农业、服务农民起到了保障作用。我市还加大农村乡镇客站建设，在一些重点线路上建设能遮风避雨的港湾式候车站亭。
　　在实施道路运输集约化经营之前，农村道路运输经营主体多、小、散、弱，科技投入少，不能形成规模，运营效率和经济效益低，税费流失多，严重制约了运输市场的稳定与发展，给行业部门管理造成极大困难，也给农民出行、社会稳定和地方经济发展带来诸多影响。截至目前，全地区完成集约化班线90余条、车辆665台。经过几年的集约化运营，为农村带来了巨大的社会效益，不仅促进了农村人流、物流和信息流的流动，架起了农民与市场连接的桥梁和纽带，缩小了城乡差别，而且加速了乡村城镇化进程。