徐汇滨江献上浦江第二湾

 “上海外滩”的内涵正在扩展——曾被称为“烂泥湾”的徐汇滨江地区将变身 “浦江第二湾”。  

 记者日前从徐汇区获悉，世博前，一座全钢结构 “龙之脊”彩虹桥跃升其上。包括近百年的海关瞭望塔、中国最早水泥厂控制间，日伪时期的150米长煤斗等亦获保留。届时，全球来客可在此地听到一个个时尚又不失韵味的“上海往事”。

看点一：“龙之脊”彩虹桥跃升“烂泥湾”  

从地理位置看，徐汇滨江地区恰处黄浦江第二个弯道上，蜿蜒江流似一条飞舞的玉带。但多年来码头料场集聚，长期没能整体开发，兆丰路沿江一段环境脏乱差。大粪车、土方车、煤运车来往不息。一到下雨天，满地泥泞，人们都是扛着自行车回家的。  

这个 “第二湾”因此被群众称为“烂泥湾”。  

为配合2010年上海世博会环境建设， 2008年年初，上海启动包括世博会场在内的 “黄浦江两岸综合开发计划”。以此为契机，被称为 “烂泥湾”——徐汇滨江地区开始 “变身之旅”。

世博会期间，徐汇滨江一期工程向市民开放，在龙华港上架起第一座全钢结构 “龙之脊”彩虹桥，同时植入现代物流、旅游休闲等元素。  

看点二：两湾相连一脚踏到外滩  

徐汇区土地发展中心负责人说，滨江建设工地开工后，直接应对江对岸的世博园区。春节前，位于徐汇区8.4公里的江段沿岸剩余的9家污染企业都已关闭。

经三年论证，各方达成共识：打通浦江 “第一湾”和 “第二湾”中间的瓶颈，两湾相连，南北贯通，形成生态花园式城市港湾，使黄浦江南段成为上海最长的一条绿色走廊。根据规划，今后市民能乘坐有轨电车，徜徉在开放式的滨江大道上，与阳光绿水亲密接触。也可以骑上自行车，从龙华港桥休闲步道一脚踏到外滩。  

这也意味着， “上海外滩”内涵将大大扩展。  

看点三：码头机库煤斗讲述 “老上海”  

 “第二湾”还望来自世界各地的参观者能体验到此地独有的老上海韵味。

徐汇区规划部门负责人说，绿地建设不会摈弃原先滨江地带特有的历史建筑，像码头上近百年的高大海关瞭望塔、中国最早的水泥厂控制间以及上海最古老的摆渡码头、最早的飞机库等。  

这些“元素”都将通过保留评估享有独立存在的空间。最近，规划部门又将日伪时期建造使用的150米长的煤斗列入保留建筑。

徐汇区文化局局长 说，徐汇滨江承载着一段历史，见证上海工业百年发展，属于一个时代的群体记忆，“要把这里的故事和变化忠实记录下来，留给子孙后代。 ”他说，让历史的演变见证“城市，让生活更美好”的世博主题。  

　　（来源：新闻晚报 作者：冯兰蔺 ）