连宿高速连云港段架设首片箱梁

日前，由南京交通工程有限公司承建的连云港至宿迁高速公路第五标段成功架设首片箱梁，这也是全线首次，标志着工程由下部施工转化为上下部同步施工，为整个项目建设按下了加速键。

　　据悉，连宿高速全线预制箱梁共4104片，此次箱梁架设的位置为灌云东枢纽互通式立体交叉主线桥右线桥，位于下车镇北侧。首片架设梁长度30米、高1.6米、宽2.85米，重量达114.47吨，采用吊车方式架梁。

　　为确保首片预制箱梁顺利架设，第五标段项目部高度重视，提前谋划，多次组织对作业人员就箱梁运输、吊装、架设等工序开展了详细的技术、安全交底与培训。现场技术人员严格把关每一道工序、每一个细节，从而保证箱梁架设安全，为预制箱梁首架工作做好了充足准备。针对此次首片预制箱梁架设，项目部技术人员利用BIM模型加无人机倾斜摄影模型的虚实结合技术模拟汽车吊作业工况，确定站位、吊装顺序、箱梁临时存放位置等，提前模拟施工，确保制定的施工方案可行、安全。

　　连宿高速公路连云港段是《江苏省高速公路网规划（2017—2035年）》“十五射六纵十横”中“横三线”重要组成部分，编号S16。道路一期工程全长40.7公里，途经徐圩新区、东辛农场、海州区、灌云县，共分为6个标段。今年，主要施工任务是夯实基础，确保基本完成软土路基处理工程和70%以上桥梁桩基工程施工任务，为明年全线路基桥梁工程贯通奠定基础。

　　据连宿项目办相关负责人介绍，各标段将在市委、市政府和省交建局的正确领导下，以“标准化、信息化、绿色化”为核心，以“品质工程创建、平安工地建设、劳动竞赛活动”为抓手，严格做好疫情常态化防控工作，加快推进工程建设进度，以“平安连宿、品质连宿、绿色连宿、智慧连宿、科创连宿、廉洁连宿”为建设理念，将连宿高速建设成为“一带一路”交通工程标杆示范样板项目。下一步，连宿项目办将进一步加强组织、科学谋划、细排工期，加大人员及机械设备的投入，统筹安排预制箱梁生产、架设，严把工程安全关、质量关，有序推进桥梁上部结构施工，加快推进连宿高速公路建设各项工作，确保按期优质完成市委、市政府和省交建局下达的各项建设目标任务。